2023 三菱コルト、ルノー・クリオの双子として6月8日にデビュー ハイブリッドも選択可能
三菱自動車は、サブコンパクト（欧州名：スーパーミニ）セグメントに再び参入し、コルトの名前をフランス風にアレンジして復活させる準備が整いました。新型車は6月8日にデビューする予定で、間もなくマイナーチェンジするルノー・クリオのリバッジバージョンとなり、ハイブリッドパワートレインオプションを搭載する予定です。
自動車メーカーは、ドイツのウェブサイトでコルトの別のティーザーを公開し、テールゲートの一部と発売日のカウントダウンを明らかにした。当初はダークティーザーで2022年4月に確定していたサブコンパクトハッチですが、2023年3月に三菱が2025年までに16の新型生産モデルを発表する際に再浮上しました。発表会で披露されたビジュアルでは、エクステリアデザインをより深く垣間見ることができました。
予想通り、三菱コルトは、バッジエンジニアリングの最新例として、ボディパネルの大半をルノー・クリオのアップデート版と共有しています。CMF-Bアーキテクチャを共有するルノー・キャプチャーと三菱ASXに用いられた戦略と同様に、両者の違いはグリルと三菱エンブレムに限られると予想される（CMF-Bアーキテクチャ）。
三菱は、次期コルトに自己充電式ハイブリッドシステムを含む複数のパワートレイン・オプションを搭載することを確認している。パワートレインには、90ps（67kW/91PS）のターボチャージャー付き1.0リッターガソリンと143ps（107kW/145PS）の1.6リッターハイブリッドがあり、これらはルノークリオのオプションと同じものであるはずです。また、フルデジタルコックピットや数々の快適・安全装備など、充実した装備を搭載することも約束されています。
新型三菱コルトは、2023年秋に欧州市場に投入される予定で、トルコのブルサ工場でルノー・クリオと一緒に生産される予定です。このサブコンパクトハッチバックは、プジョー208、VWポロ、シュコダファビア、シートイビサ、トヨタヤリスなどのライバル車と競合することになります。
