ホンダ、上海で「e:N」シリーズのEVコンセプトカーを発表
ホンダは、2035年までに中国でEVオンリーの自動車メーカーになりたいと考えており、そのために2027年までに登場する10の新しいEVの開発に精力的に取り組んでいる。その第一弾として、2024年に中国市場でデビューする予定のHonda e:NP2, e:NS2, e:N SUV Prologueコンセプトが上海で密着プレビューされました。
このトリオのコンセプトは、ホンダのe:Nシリーズの第2バッチと第3バッチを表しています。2021年にデビューしたHR-VベースのSUV「e:NP1 / e:NS1」の後続車となり、セダン「e:N2」の市販モデルも加わる予定です。
e:NP2」と「e:NS2」のプロトタイプは、生産状態に非常に近づいているようです。ホンダはすでに、この2モデルの販売開始を2024年初頭に決定している。SUVは、顔は違えど、ボディワークの大部分を共有している。e:NP2のヘッドライトはルノーを彷彿とさせ、e:NS2のLEDグラフィックや牙はプジョーに近い。プロトタイプのプロファイルはほぼ同じで、現行のHR-V / Vezelをよりシャープなサーフェスで進化させ、クーペSUVの雰囲気を強くしたような印象です。
ホンダはe:NP2/e:NS2の仕様を明らかにしませんでしたが、おそらく同じ出力とバッテリー容量を持つ同じ基盤に乗ることになるでしょう。主な違いは、e:NP2がGACホンダ、e:NS2が東風ホンダによって製造されることである。
Honda e:N SUV 序（プロローグ）コンセプトは、ICEエンジン搭載のCR-V / Breezeに相当する完全電気自動車のように見えます。ホンダによると、2024年末までに中国でデビューする未公開の生産モデル（おそらく2つの同様のバリエーション）と、新しいe:N Architecture Wをベースにした最初のモデルを予告している。スタイリング言語は、e:NP2 / e:NS2 に近いが、全体的にわずかにクリーンだ。大型モデルは、グリルやインテークのないシャープなノーズ、スリムなフルワイドLEDヘッドライト、ボクシーなホイールアーチが特徴です。
また、新世代のe:Nモデルには「未来に近いインテリジェンス」が備わるとし、AIを搭載した最新版インフォテインメント「Honda Connect」や洗練されたADAS機能を示唆しました。ホンダは、楽しいドライビングダイナミクスと、すっきりしていながら技術にあふれたインテリアを約束した。
ホンダは、2050年までにカーボンニュートラルなブランドになるための道筋として、2040年までに世界規模でEVとFCEVを独占的に提供したいと考えています。
