日産、2021SEMAショーで3つの新しい車両といくつかのサプライズを用意

今年もSEMAショーに参加する日産は、ブースにいくつかのアイテムを用意しました。予想通り、いくつかの改造された日産車がステージに登場します。そのうちの1台は「DocZ」と呼ばれ、日本の会社ではなく、俳優のソンカン(ハン役でおなじみ)が所有しています。

まずは、1972年式のダットサン240Zにサファリラリー風の改造を施した「DocZ」からご紹介します。Fast and Furious」シリーズのハン役で世界的に有名な俳優兼プロデューサーのSung Kangが、師匠であるErick’s RacingのErick Aguilarとともにレストアした例です。

カンはすでに有名な240Zをもう1台持っていて、それは「FuguZ」と呼ばれ、スカイラインのエンジンを搭載しているのだが、このDocZにはオリジナルのL24が搭載されている。しかし、DocZにはオリジナルのL24が搭載されている。元々はオリジナルだったが、2800ccにストロークアップされ、カスタムヘッド、3つのウェーバーキャブ、カスタムエキゾーストシステムが取り付けられている。

このDocZに施された改造は時代に即したもので、リフレッシュされたサスペンションとブレーキキット、16インチの78年式ナナコロビ・ヤオキホイール(Z432のオリジナルの神戸製鋼所へのオマージュ)、そして赤と黒のツートンカラーの塗装に鯉のぼりのような効果を得たボディのトータルメイクによって補完されています。

2021年のSEMAショーに出展されるもうひとつの日産の改造車は、フォーミュラ・ドリフトで3度の世界チャンピオンに輝いたクリスト・フォルスバーグ氏のものです。彼のGT-Rを搭載したオールカスタムの4人乗りアルティマのドリフトマシンは、Altimaniacと名付けられ、信頼性の高い形で2,000馬力を発生させます。

SEMAでは、もうひとつのZ、今度は2023年のZが、限定モデルのZ Proto Specとして展示されます。この特別仕様車は、米国市場で240台のみ販売されます。また、ブースを訪れた人は、"Zプログラムの父 “と言われる日産のチーフ・プロダクト・スペシャリスト、田村浩氏に会うことができます。

SEMA 2021の日産ブースの反対側には、チーム・ワイルド・グレイスが2021年のRebelle Rallyに参戦した2022年型のNissan Frontier PRO-4Xが展示されています。彼らはラリーを6位で終え、アメリカで最も過酷なオフロードラリーのひとつとされる女性限定のイベント「レブルラリー」への日産の出走は6回目となりました。レーサーたちは、日産のブースでその経験を語る予定です。

また、2022年の日産フロンティアがスタンドに展示されますが、こちらは「プロジェクト・オーバーランド・フロンティア」と呼ばれています。NISMO Off Road Performance Suspension Kitを装着し、フロントに2インチのリフトアップ、SPCフロントアッパーコントロールアームとxAxisシールドフレックスジョイント、NISMO Off Roadリアリーフスプリングとショック、ポリッシュ仕上げのチップとレーザーエッチングされたNISMOロゴを備えたフルキャットバックエキゾーストシステム、その他の改造が施されています。

このフロンティアは、オーバーランド用に改造されているため、ルーフトップテント、ベッドラック、ディッチランプ、ルーフラック、全天候型ベッドドロワーシステムなども受けています。

このモデルに使用されているNISMOオフロードパーツのほとんどは、2022年初頭から日産ディーラー、一部のニスモ販売店、またはニスモのウェブサイトで販売される予定です。

2台目のカスタマイズ日産車は、「プロジェクト・オーバーランド・パスファインダー」です。これもオーバーランド用に改造されており、オーナーが簡単な改造を施すことで、人里離れた場所への移動を容易にしています。

プロジェクト・オーバーランド・パスファインダー」に加えられたアップグレードは、ビルシュタイン製モノチューブ・ガス加圧式ショックを装備した2インチのリフトアップキット、18×8インチのカスタムNISMOオフロードホイール、マキシス製RAZR ATタイヤ(265/60/R18)、ルーフに取り付けられたテントやキャンプキッチンなど、車と一緒に野山を駆け巡る生活に対応したいくつかのアクセサリーなどがあります。

【参照】https://www.autoevolution.com/