トヨタ「タコジラ」は、本格的なオフロード性能を備えたマイクロホーム

トヨタ・モータースポーツ・ガレージが、テキサス州マッキニーのコンプリート・カスタムズと共同でデザインしたTacozillaは、機能性と性能を犠牲にすることなく、クールな外観に仕上げることが目標だったため、チャレンジングな製品でした。70年代のチヌークのスタイリングを再現すると同時に、ベースとなったタコマの既存の機能やデザインと融合させなければなりませんでした。このプロジェクトのチームリーダーであるMarty Schwerterが言うように、タコマの荷台に置かれた「冷蔵庫のように見えない」ことも必要でした。

ベースとなるタコマTRD(3.5リッターV6、最高出力278ps/6,000rpm、最大トルク265lb-ft(359Nm)、6速マニュアルトランスミッション搭載)が決まると、ベッドは切り離されました。ベッドにはキャンピングカーを置かず、フレームの高さを下げて室内のスタンディングハイトを確保することにした。また、ルーフにはポップアップ式のスカイライトを設置し、自然光の採り入れと風通しを良くしています。

タコマのクリアランスは2インチ拡大され、タイヤはオールテレイン用のGeneral Tire Grabber X3、さらにカスタムメイドの燃料タンクフィラーとセカンドバッテリーをエンジンルームに設置しています。キャンピングカーはアルミ製でトラックに溶接されており、完全に断熱されていて、キャブエリアへのパススルーも十分な大きさです。室内は狭いですが、驚くほど充実した設備と居住性を備えています。キャブの上にはダブルベッドが置かれ、ラウンジとリビングルームには2つのカウチ(寝るときにも使える)、3Dプリントで作られたテーブルはバックライト付きのアートピースに変身し、ちゃんとしたキッチンとウェットバスルームもある。

キッチンには、シンクと調理スペース、2口コンロ、冷蔵庫があります。バスルームにはトイレと温水シャワーがあるだけだが、閉塞感を感じさせない広さがある。このサイズでは、この点は強調してもし過ぎることはありません。また、2つのソファの下など、随所に収納が設けられています。

Tacozillaが小さいことは、トヨタも承知しており、公式発表でも認めています。しかし、その一方で、快適で風通しの良い空間になっているのは、疎らな家具、裸のアルミの壁、チーク材のフローリングの組み合わせのおかげであり、特に何百時間もかけて慎重に計画され、作業されたおかげである。バックドアだけでも100時間の作業時間を費やしたという。

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