トヨタ カローラクロス 口コミ・評判・評価・レビュー
カローラクロスの試乗に行ってきました。試乗車はHEVのZの2WDでした。乗った感想は荒れた舗装路でもロードノイズはほぼ聞こえず、滑らかな走りを体感出来ました。
因みに私が注文した大阪の店舗の納車時期は先行予約組で11月〜12月の間での納車見込みだそうです。
※多少のズレはあるかもしれません— moca11 (@m9DxlSBfbhDKHls) September 23, 2021
納車4日たって友達を合計6人乗せてみたんですけど、ここで！
みんなの感想ランキング1.結構でかい
2.普通にかっこいい
3.全然かっこいい
4.全然良いね
5.カタログで見たより良いね
6.なにこれ全然とか普通にとか付けてくれるな😂
— まぷすら〜@カローラクロス乗り (@kdkyo_car) December 8, 2021
カローラクロスの実物めちゃかっこいいわ
初めて見た時は白見たんだけど、んーこんな感じねぇ…って、程度の感想だったんだけど、スパークブラック(パープル系)とブルーの実車見たらめっちゃかっこええやん！
このクラスはちょっと奇抜な色選ぶ方がギア感出てええんやねこれはカロクロありですよ…
— カラビニエリーペンギン (@Venezia0874) December 3, 2021
カローラクロス試乗してきた。ボディ剛性が高くなっているからサスを引き締めなくて良い。その結果乗り心地が良くなった。TNGAの恩恵を最も受けたのはこのカローラシリーズだと思う。サイズも丁度良い。RAV４は大きくなりすぎた。テールのデザインは欧州車っぽい。売れると思う。
— Kazuyoshi Tsukiyama (@TsukiyamaKazu) December 6, 2021
#カローラクロス 試乗してきた。
乗り心地はすごい良いけど、ちょっとパワー足りないかなって思うところがあったな。
納車６月言われた、いや無理。— FriedRICE (@tricity_dandy) December 6, 2021
カローラクロスHEVとライズHEVに試乗。
カローラクロスは対ヴェゼルで比較すると、良くいえば重厚、トルクの余裕もあって、ゆったり穏やかな乗り味で、誰かに乗せてもらうならカロクロかな、という感じ。
つまり、運転する分にはヴェゼルのキビキビ感とか軽い感じが際立ち、楽しいという印象。 pic.twitter.com/hje0QuOW0s
— ゆうすけ@ヴェゼル乗り (@yuuuusuke_vezel) December 5, 2021
カローラクロスの試乗に行ってきました！
静粛性の高さと乗り心地の良さに驚きました💡
それでいてガソリン2wdの最上位グレードなら乗り出し300万円も可能？
運転支援や安全装備、快適装備もほぼ標準装備。
派手さはありませんが実用車としてかなり魅力的ですね👍 pic.twitter.com/KvKwTuoQfQ— みのーた＠チラカーライフ〈プジョー案内人〉 (@minoooota) December 5, 2021
一昨日カローラクロス試乗してきたんだけどめっちゃよかった
でも噂通りパノラマカメラの画質がw
それさえ目を瞑れば9インチＤＡなら6スピーカーだしＦＭラジオも綺麗に鳴ってたし社外スピーカー入れたら楽しそうよね— まつこ爆睡丸(つ∀｀*) (@matsu573) November 29, 2021
カローラクロス ハイブリッド 4WD Zグレード試乗感想
C-HRとRAV4の間くらいの感覚なので運転に関しては良さ味が深い
マジでハンコのレベルではあるけどやっぱりリアと内装にちょっと抵抗ある😢
4灯のシーケンシャルを生で初めて見たけどこれはもう神総括:マジで空から降ってきてくれ
— ひつ (@hi_2y) December 12, 2021
タイヤ交換しに来たついでに
カローラクロスを試乗させてもらった
今のカローラスポーツと比べるとサイズ感はそんな変わらず、長さと高さが変わった程度だけど高さがある分、運転席からの視界広いし、乗り降りしやすくてちょっと羨ましい(笑)
これは次の車候補だな…🤔
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何年後の話🙄— ケータ SCENT OF HUMOR！！ (@keichanbn) December 25, 2021
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