ホンダの新型パスポート、冒険心あふれる、そして頑丈なデザインに生まれ変わる
- 真のオフロード性能を反映させた逞しいエクステリアデザインに変更。
- Aピラーから先のアグレッシブなエクステリアデザインと、デュアルエグゾーストアウトレットを大きくした新しいリアバンパーにより、Passportはタフな外観に生まれ変わりました。
- 初代Passport TrailSportは、よりエモーショナルで冒険的なデザインとなり、Hondaのライトトラックラインアップにおける新しいラギッドデザインの方向性をさらに推し進めています。
- TrailSportは、Hondaのライトトラックの新たな顔として、オフロード性能、多用途性、耐久性をより強調しています。
Hondaは、2022年モデルのHonda Passportを発表しました。このモデルは、その真のオフロード性能に合わせて、より頑丈なエクステリアデザインを採用しています。高速道路や曲がりくねった山道だけでなく、ダートや泥濘地での走行にも適した冒険心あふれるPassportは、よりアグレッシブなフロントエンドと、大型の排気口を備えたリアバンパーを新たに採用しています。
また、Passportの新しいスタイルをさらに進化させたのが、Passport初のTrailSportです。TrailSportは、ホンダのライトトラックの新たな光となるモデルで、20年以上にわたってホンダのライトトラックに搭載されてきたオフロード性能、多用途性、耐久性をさらに強調しています。
新型Passport TrailSportは、Passportの強固なユニボディ構造、フロントとリアの独立したサスペンション、クラス最高レベルのトルクベクタリングAWDシステムに、TrailSport専用のエクステリアとインテリアのスタイリングを組み合わせています。このモデルは、ホンダのモーターサイクル、ATV、サイドバイサイド、ライトトラックなど、50年以上にわたって培われてきたオフロードエンジニアリングとパフォーマンスの伝統の上に成り立っています。
2022年のHonda Passportは、今年の冬にディーラーへの入荷を開始する予定です。
主なトピック
- Aピラーから先のよりアグレッシブなエクステリアデザイン
- 新デザインのバンパーと大型のエキゾーストフィニッシャーを採用したリアスタイリング
- EX-Lインテリアでは、コントラストステッチを施したパーフォレーテッドレザーシートを採用
- トレイルスポーツエディションは、個性的なエクステリアとインテリアに加え、トルクベクタリング機能を備えたインテリジェント・バリアブル・トルク・マネージメント(i-VTM4®)四輪駆動システムを標準装備。
- リアシートリマインダー、リアシートベルトリマインダーを全車に標準装備
- スポーティな外観を演出する「HPDアクセサリーパッケージ」を用意
主な特徴
- 標準装備の280馬力(SAEネット値、6,000rpm)V6エンジンと9速オートマチックトランスミッション
- トルクベクタリング機能付きi-VTM4™四輪駆動を全車に採用(TrailSport、Eliteには標準装備
- 起伏の多い地形に対応する最大8.1インチの最低地上高
- Apple CarPlay®およびAndroid Auto™に対応した8インチディスプレイオーディオシステムを標準装備
- 先進の安全・運転支援技術であるHonda SENSING®システムを標準装備
- スマートエントリーとプッシュボタンスタートを標準装備
- 標準装備のLEDヘッドライト
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