1977年式ダッジ・ストリート・バン：シャギン・ワゴン
MarkとDorindaの1977 Dodge TradesmanはYH3-VINのStreet Vanではありませんが、全体的に当時の雰囲気を醸し出すことが非常に重要であり、Street Vanキットのヒントを大いに活用しました。「ダイレクト・コネクションで販売されていたステアリング・ホイールを装着し、VIN付きのStreet Vanには装着されていなかったTuffホイールを装着しましたが、Tuffホイールはダイレクト・コネクション・カタログのバン・セクションで販売されていました。
マークとドリンダはストリートバンのすべての作業を自分たちで行ったため、モパー製以外の適切な材料を探すのはちょっとした宝探しのようなものでした。特に、時代に合ったシャギーワゴンには欠かせないシャギーカーペットがありました。「絨毯はロウズのクリアランスセールで見つけて、全部買いました。もうこれ以上のものはありませんよ」とコーツは笑う。「処分してよかったんじゃないかな」とコーツは笑う。ストリートバンには、走行距離114,000マイルのオリジナル360ciスモールブロックV8が搭載されており、Holley Sniper EFIとHyperspark（同社製のディストリビューターとタイミングコントロールのセットアップ）が装備されている。Coatesは言う。「3万マイルのマグナム360をピックアップトラックで走らせているのと同じです。[ダニエル・ボシアスが408ciのストローカー・モーターを開発しているんだ。エンジンは真っ黒だ。クロームのエアクリーナーが付いていて、純正のバルブカバーが付いていて、燃料噴射装置が少し見えています。どれもきれいじゃないけどね」。
フィーリングだけではない
アラブの石油禁輸措置により、アメリカ人が自動車との関係を見直さなければならなくなってから約半世紀、私たちは再び瀬戸際に立たされています。世界的なパンデミックという社会的な問題と、自動車の将来的な役割という本質的な問題に直面している中で、Dodge Street Vanとターンオン、ターンアウトするバン文化は、進むべき道を示していると言えるでしょう。マークとドリンダ・コーツ、そして彼らのダッジ・ストリート・バンが、ガソリンのない世界に身を置くことになり、さらに物理的な孤立を要求されることになったとしても、彼らはいつでも車に乗り込み、ドアを閉め、漂うことができるのだ。だから、もしバンが揺れていても、ノックしに来ないでくださいね。-
