三菱 アウトランダー 3代目 口コミ・評判・評価・レビュー
2021年12月発売の三菱「アウトランダー 3代目」のカタログ情報(スペック)と口コミ・評判・評価・レビューをまとめました。
三菱「アウトランダー 3代目」の購入・納車を考えている方は是非参考にしてみてください。
「三菱 アウトランダーPHEV(OUTLANDER_PHEV)P」カタログ情報(スペック)
詳細 | |
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価格 | 5,320,700円 |
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 7名 |
型式 | 5LA-GN0W |
全長×全幅×全高 | 4710×1860×1745mm |
ホイールベース | 2705mm |
トレッド前/後 | 1595/1600mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2450×1520×1240mm |
車両重量 | 2110kg |
エンジン型式 | 4B12 |
最高出力 | 133ps(98kW)/5000rpm |
最大トルク | 19.9kg・m(195N・m)/4300rpm |
エンジン種類 | 4気筒DOHC16バルブ+モーター |
駆動方式 | フルタイム4WD |
トランスミッション | CVT(無段変速車) |
三菱「アウトランダー 3代目」オフィシャル写真
三菱「アウトランダー 3代目」口コミ・評判・評価・レビュー
Twitter上の口コミ評判まとめ
新型アウトランダーみてきた
内外装はなかなかいいですね
試乗してみたい— SPDXMk9 (@SPDXMk9) November 21, 2021
新型アウトランダーを見てきての初印象は大きいなと思った
価格の問題もあるしとりあえず試乗してみたい— カミスケ (@kamisuke3) November 13, 2021
試乗はまだ出来なかったけど、アウトランダーphevなかなかええ感じや。
実際の加速感が気になる。
踏めば早くて悪路も動けてそれなりに荷物積めて尚且つ巨大な蓄電池にもなる。— どらら~~~~ (@doraemonn98765) November 13, 2021
#アウトランダーPHEV
見てきた〜!
車体もでかくなってパワーもあがって
更に、格好良くなったね
初期型のアウトランダーを約8年
26万キロ乗った僕にとってアウトランダーは特別の感慨があります
試乗車乗ったらもしかしたら #RAV4PHV 売ってで買っちゃうかも🤭 pic.twitter.com/YGIEFzdVRF— かいじ (@heizouhasegawa7) November 5, 2021
三菱自動車の
新型アウトランダーPHEV
試乗してきた・・・めっちゃええやん!三菱
正直・・・三菱やもんなーって
先入観で思ってたけど
これはええ車やわ
10年振りに国産買おうかな
って久しぶりに思えた😏🤒— 微熱 (@HEDS0214) November 4, 2021
新型アウトランダー見てきたけど
・クソデカい
・高級感ある内装
・20inホイールってお前GT-Rか?
っていう感想しか無かったわ…— ぐんそー@カッティングシートで人体錬成 (@cirnolancer) November 20, 2021
アウトランダーの内装…ティッシュとかどこ置けるんだろっていう感想しか出てこなくてわろた
— ひーさん (@0911_1995) November 4, 2021
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