BMWコンセプトXM初公開、高性能プラグイン・ハイブリッドM SUV

さらに、大きなグリル開口部の輪郭にも照明が組み込まれており、フロントの「XM」ストライプバッジからも光ります。これらの照明が、実際にXMの製品版に採用されるかどうかは興味深いところです。

コンセプトXMのように、デイタイムランニングライトの位置とヘッドライトの位置を分離・反転させることは、今後すべてのBMWモデルに必ず採用される機能です。一般的なヘッドライトの位置、つまりヘッドライトがあると思われる場所にあるのは、デイタイム・ランニング・ライトです。そのランニングランプの下には、ダークティンテッドガラスに隠されたヘッドライトがあるのですが、これがなかなか見えません。よく見ると、"キドニー “グリルの傾斜した部分の横に、ガラスの中に “C “の形が見えています。これがヘッドライトモジュールです。これが新しいデザインであるとBMWが確認したわけではありませんが、この大胆な分離は将来の生産型BMWに採用されるでしょう。

テールライトは、消灯時には完全なダークティンテッドレンズで隠されています。作動させると、これらのライトは、リア・クォーター・パネルを囲むようにフックされた、ほぼL字型のLEDのラインであることが明らかになります。この形状は、コンセプトXMのパフォーマンス重視のボディを示唆しています。さらに、ハッチのガラスには、初代M1にちなんで、ルーフピラーの先にある継ぎ目のないガラスの上部に、BMWの丸い文字がエッチングされています。

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