ポルシェビジョンのグランツーリスモレーシングが電動でGT7へ
9月初旬に2021年IAAミュンヘンで発表されたミッションRに続き、ポルシェはまたしても壮大なコンセプトを発表します。ヴィジョングランツーリスモは、ビデオゲーム用の最新バーチャルレースカーで、2022年3月4日にPlayStation 4と5で発売されるGT7とともに登場します。ツッフェンハウゼンのポルシェは、ポリフォニー・デジタルと協力して、ゲーム機の中にしか存在しない車両を初めて製作しました。
ミッドシップのシルエットは、リアシートの後ろに大きな内燃機関があることを示唆していますが、実際のところ、ビジョン・グランツーリスモは純粋な電気自動車です。このコンセプチュアルなレースカーにはドアがなく、キャビンへのアクセスはフロントの巨大なキャノピーを介して行われます。ポルシェの伝統である4点式LEDヘッドライトは、新しいデザインで、フロントフェイシアの低い位置に取り付けられています。
フロントについては、スプリッターには車速に応じて独立して動くアクティブなエアロエレメントが搭載されており、空気の流れを良くしています。後方では、スポイラーの形状を変えることでダウンフォースを稼ぎ、電動レーシングカーを路面に密着させています。電気自動車の足元にあるので、幅広のLEDライトストリップは明らかにTaycanから派生したもので、現実とフィクションの間をつなぐ役割を果たしています。
キャビンに足を踏み入れると、ドライバーを中心としたコックピットでは、アルカンターラで包まれたヨーク状のステアリングホイール上のほとんどの操作部を見ることができます。ポルシェはサステイナビリティを推進する数多くの自動車メーカーのひとつであることから、インテリアにはすべてヴィーガン素材のみが使用されています。ヴィジョングランツーリスモでは、従来のメータークラスターではなく、フラットトップのステアリングホイールの上にホログラムディスプレイが “浮かんでいる “ように見えます。
シートはモノコックに直接取り付けられ、ねじれ剛性を高めているほか、ペダルボックスは調整可能です。また、カーボンファイバーを多用し、ドアカードを削ることで、さらなる軽量化を実現しています。助手席のフットウェルに消火器が設置されていたり、ダブルバブルのルーフがヘルメットを収納できるスペースを確保していたりするのは、まさにレーシングカーと呼ぶにふさわしいものです。
ポルシェは、技術的な仕様についての詳細を明らかにしていませんが、ゲームの発売が数ヶ月後に迫っていることもあり、ビジョン・グランツーリスモがその洗練されたボディワークの下でどのように想像されているかを知るのに、それほど長い時間を費やす必要はないでしょう。