トヨタカローラスポーツ　口コミ・評判・評価・レビュー

2022年4月25日

2021年7月発売のトヨタ「カローラスポーツ」のカタログ情報（スペック）と口コミ評判をまとめました。

トヨタ「カローラスポーツ」の購入・納車を考えている方は是非参考にしてみてください。

「トヨタカローラスポーツ（COROLLASPORT）ハイブリッドＧＺ」カタログ情報（スペック）

詳細
価格	2,841,000円
ボディタイプ	ハッチバック
ドア数	5ドア
乗員定員	5名
型式	6AA-ZWE213H
全長×全幅×全高	4375×1790×1460mm
ホイールベース	2640mm
トレッド前／後	1530/1530mm
室内長×室内幅×室内高	1795×1510×1155mm
車両重量	1390kg
エンジン型式	2ZR-FXE
最高出力	98ps(72kW)/5200rpm
最大トルク	14.5kg・m(142N・m)/3600rpm
エンジン種類	直列4気筒+モーター
駆動方式	FF
トランスミッション	CVT（無段変速車）

「カローラスポーツ」オフィシャル写真

「カローラスポーツ」口コミ評判

Twitter上の口コミ評判まとめ

あ！書き忘れてたけど一つ不満が在るとしたら、運転席と助手席の間に有るセンターコンソールがシフト時少し邪魔かなと感じた位かな？
ATなら特に問題無いですが
MTだとシフトストロークが気持ち長いせいか、２・４・６へシフトするとき邪魔と感じたかな。
— カラス (@karasu043) November 27, 2021

私の個人的感想
カローラスポーツの後ろ姿は遠くから見るより、
間近で見た方が明らかにカッコいい。
— 地獄区長℗ (@Jigoku_kucho) August 18, 2021

値引きは大きな勘違い(ｶﾞｸｯ)
並です😅💧
— Jim@Ninja & COROSPO (@J_Ninja636) December 6, 2021

カローラスポーツ試乗してきた！！
運転しやすくてミラジーノだと手動でやる事も自動だったり驚いた.ᐟ.ᐟ
納車待ち遠しい😭😭 pic.twitter.com/5zj0s3RAFL
— 千愛 (@kinakomame1018) November 27, 2021

全然期待せずに試乗して感動したカローラスポーツ🏃‍♀️
220クラウンと同じ日に発売。
18インチの見た目と足の固さに感動😭
ハイブリッドもターボも高速を試乗したけど、ターボの方が好みだった🤔
いちばんよかった点はバックカメラの位置が真ん中で、後ろが見やすかったところ👀 pic.twitter.com/QdPYKPivMk
— ソニック　色白好きの手フェチ (@2LeZwN0BxQzovh1) November 24, 2021