新型MINI Hatch、中国で想像を絶する偽装姿を披露
後方では、スパイディの目のような光沢のある黒の帯で結ばれた、より小型でアグレッシブなテールライトが採用され、より大きな変化を遂げています。ハッチの開口部はより広くなり、リアウインドスクリーンの側面には空力的な拡張部が設けられています。
インテリアでは、ダッシュボードの中央に巨大な丸い形のスクリーンがあり、インストルメントクラスターの代わりにヘッドアップディスプレイが設置されています。ダッシュボードは現行のMINIよりもはるかにすっきりとした印象で、インテリアはサステイナビリティを重視して完全なレザーフリーになる予定です。
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— Greg Kable (@GregKable) December 10, 2021
ICEと純電気の両タイプを用意
MINIは、MINI Hatchを2023年にデビューさせることを正式に決定し、ICEエンジン(ガソリン/ディーゼル)と電気自動車の両方のバリエーションを用意することを表明しました。この新型車は、BMWグループのさまざまなモデルにも採用される前輪駆動のFAARプラットフォームを進化させた短縮版に搭載される見込みです。MINIは、この新型Hatchを英国のオックスフォード工場で生産します。
英国のMINIは、2027年までに全世界の販売台数の半分を電気自動車にし、2030年代初頭にはすべての電気自動車を導入したいと考えています。これは、新世代のMINI Hatchが内燃機関を搭載した最後のモデルとなることを意味し、ICEエンジンを搭載した最後のMINIニューモデルは2025年に登場します。
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