マックス・フェルスタッペンが2021年のF1ワールド・ドライバーズ・タイトルを獲得、セナ以来ホンダエンジン搭載車での勝利は初
レッドブル・レーシング・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、非常にドラマチックでイベントの多いアブダビグランプリで1位を獲得し、初めてのF1ワールドドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。2021年のF1シーズン最終戦で26ポイント（ファステストラップを含む）を獲得したオランダ人ドライバーのフェルスタッペンは、最終的に395.5ポイントを獲得し、近しいライバルであり7度の世界チャンピオンであるメルセデスAMGペトロナスF1チームのルイス・ハミルトン（387.5ポイント）を抑えてタイトルを獲得しました。
24歳73日で優勝したフェルスタッペンは、F1ドライバーとしては4番目の若さですが、ホンダエンジン搭載車での優勝は、30年前の1991年にマクラーレンに所属していたアイルトン・セナが達成して以来となります。フェルスタッペンは、2014年の日本グランプリのフリー走行1回目でF1キャリアをスタートさせた後、2015年にスクーデリア・トロ・ロッソでF1レースに初参戦しましたが、どちらも最年少での参戦でした。
2016年には、スペインGP以降、レッドブルチームに移籍し、アストンマーティンとのパートナーシップの開始と終了まで同チームに在籍し、2019年と2020年にはドライバーズ選手権で3位を獲得しました。その両シーズンと、先日終了した2021年も、レッドブルのマシンはホンダのパワーユニットを搭載していました。
悲しいことに、ホンダは2021年シーズンを最後にパワーユニットサプライヤーとしてモータースポーツから撤退することを発表しましたが、レッドブルは2022年シーズンから2024年末まで、モータースポーツのエンジン開発凍結期間中はホンダのパワーユニットを使い続け、新たに設立されたレッドブル・パワートレインズがホンダのF1エンジンプロジェクトを引き継ぐことになっています。
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