三菱 デリカD:5 口コミ・評判・評価・レビュー
この間の休みの日に三菱デリカD5を見に行って試乗してきたのですけど、思った以上にレベル高い車だった。運転しやすいし、ディーゼルでパワーある感じで走りも良かった✨この車もありかなって思いました。車内のシートアレンジが他社より悪いのが残念だけど pic.twitter.com/a6Xn7hbbLM
— ゆうねこ (@pikayuneko) March 9, 2021
デリカD5クリーンディーゼルの試乗をしました。2.2ディーゼルターボなので加速はいい感じです。中は広々して車高が高いので運転しやすくて良かったです☺ダイヤル式切り替え4WDなので雪道や泥濘を走るのもとても便利です☺ pic.twitter.com/QfcjeLo9h6
— 主藤拓人 (@Zw2pJpkeZ13oCeg) January 17, 2021
実際、デリカD:5は実にいい車です。特に雪国では前に乗ってたVOXYと比べて雪でスタックする事が無くなりました。「ヤバイな」と思っても4WDロックモードで大抵は脱出出来ます。どっしりした乗り心地も最高です！😊 pic.twitter.com/vWIE00xYjT
— izu'stomi (@StomiIzu) December 3, 2021
この前現行のデリカD5を運転したんだけど、あれは良い車じゃった…
取り回ししやすくて、乗り心地も悪くない。レーンキープが無いのが残念だったけどクルコンだけでもあると助かる。シフトレバーも直線で混乱しない。
ディーゼルなのも良い。6人乗せてもトルク盛り盛りで重さを感じにくかった。— 御影ウツリ＠カメラマンVtuber (@MikageUtsuri) November 1, 2021
デリカD:5ローデストから新型D:5に乗り換えて早2週間。運転にも慣れてきてエンジンも快調です！
相変わらずのパワーお化けw
トルク38.7kgはヤベーの一言。街乗りからキャンプ、悪路もこなす家族の一員です😁#デリカD5#ジャスパーpic.twitter.com/vpctI8apEC
— ぺ〜camperD:5 (@outdoorD5jasper) November 23, 2021
デリカD5の2.4L FFを乗った。視線は高い。ロールが激しいので、ハンドル切るタイミングが難しい。普通の道の走破性はいい。四駆だともっと楽しいのかな。
— はしびろびろ (@birabirobiro) October 12, 2021
改めて思う。
デリカってやっぱりミニバン最強！？
大人６人乗っても余裕で走るししっかり止まる。
１人の時とあんまかわらん。
しっかり止まるなんて当たり前って思う人もいると思うけど、ミニバン、マジで止まらないから。山行った時も山道余裕だったしね。
加速もパワーもバッチリ#デリカD5pic.twitter.com/RazRQCP759— あっきぃー (@1129S63) November 5, 2021
最近デリカD5に乗る機会がちょくちょくあるんだけど、これ超いい。
ディーゼルめっちゃトルクフルで、坂道でも1500回転ぐらいでグングン登るし、視点が高くてワクワクする。
本格四駆ながら運転しやすいし、めっちゃ快適。遠出のキャンプとか最高の相棒になりそう。 pic.twitter.com/2oYxmHbqLr— ボンド。 (@bond_216A) September 20, 2021
デリカD:5試乗しました。
鍵はアウトランダーの日産味溢れるキーより遥かにこっちの方が良い。 pic.twitter.com/TKSipMvJqD— ドラヨス@ワンソクTube 23万人 クルマ買う系YouTuber (@phoshiaki) February 25, 2022
好き好んでデリカD:5を買ったけど、運転するのがしんどい時もある
— κ (@__viper__) April 18, 2022
デリカD:5で初めてディーゼルだけど燃費の良さにビビる😃💦
まだ慣らし運転中だから速度制限をかけてるからあれだけど、高速リッター１７キロって……
２トン近くある車重なのに以前乗っていたアウトランダーPHEVより燃費良い😊
— 冬葉 ハル@新作書き始めたよ❗️ (@fuyuba_haru) March 13, 2022