トヨタ シエンタ 2代目 口コミ・評判・評価・レビュー
トヨタ「シエンタ 2代目」のカタログ情報(スペック)と口コミ・評判・評価・レビューをまとめました。
トヨタ「シエンタ 2代目」の購入・納車を考えている方は是非参考にしてみてください。
「トヨタ シエンタ(SIENTA)ハイブリッドG クエロ」カタログ情報(スペック)
詳細 | |
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価格 | 2,580,000円 |
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 7名 |
型式 | 6AA-NHP170G |
全長×全幅×全高 | 4260×1695×1675mm |
ホイールベース | 2750mm |
トレッド前/後 | 1480/1480mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2535×1470×1280mm |
車両重量 | 1380kg |
エンジン型式 | 1NZ-FXE |
最高出力 | 74ps(54kW)/4800rpm |
最大トルク | 11.3kg・m(111N・m)/3600~4400rpm |
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC+モーター |
駆動方式 | FF |
トランスミッション | CVT(無段変速車) |
トヨタ「シエンタ 2代目」オフィシャル写真
トヨタ「シエンタ 2代目」口コミ・評判・評価・レビュー
Twitter上の口コミ評判まとめ
1ヶ月シエンタに乗った感想、体がほんとに楽
たまにムーヴ乗ると、あまりの乗り心地の悪さと振動の多さにびっくりする🙄— しょうゆとみりん (@dxhitoyu) August 27, 2021
シエンタ試乗して見た感想
見た目よりちっさくて、小回りも効いて、めっちゃ運転しやすかった— 西のりょうちゃん (@hkcp417) July 25, 2021
シエンタは試乗して来たけど、もう完熟してるTHS-II以外全てガサツなイメージ。
ただ値段は安い。
5人乗りの試乗車だったけど、ちょっとキツめの段差で、色んな所からガシャンガシャン音なってるのすごい気になった。(特にラゲッジ付近)
2度目だけど、値段は安い。
噂だと値引きも凄いらしいし。— 皐月桜@趣味垢主にゲーム (@SATUKI_SAKURA_G) November 2, 2021
シエンタ試乗したけど割と乗りやすくて良かったけどハンドルがちょっと重かったな
— モリショー (@morishou1113) October 16, 2021
シエンタくん(ハイブリッド)
長所は、微妙なサイズ感、微妙な乗り心地、微妙な積載量、微妙なエクステリア、微妙なワイパーアーム、微妙なタイヤサイズ、微妙なTHS、微妙な3列目シート
短所はさっきの全部 pic.twitter.com/2TXkWBeQW5
— つ (@altochikuwa) October 20, 2021
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