トヨタ スープラ 5代目 口コミ・評判・評価・レビュー
トヨタ「スープラ 5代目」のカタログ情報(スペック)と口コミ・評判・評価・レビューをまとめました。
トヨタ「スープラ 5代目」の購入・納車を考えている方は是非参考にしてみてください。
「トヨタ スープラ(SUPRA)RZ ホライズンブルーエディション」カタログ情報(スペック)
詳細 | |
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価格 | 7,413,000円 |
ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | 3BA-DB02 |
全長×全幅×全高 | 4380×1865×1290mm |
ホイールベース | 2470mm |
トレッド前/後 | 1595/1590mm |
室内長×室内幅×室内高 | 970×1460×1060mm |
車両重量 | 1530kg |
エンジン型式 | B58 |
最高出力 | 387ps(285kW)/5800rpm |
最大トルク | 51.0kg・m(500N・m)/1800~5000rpm |
エンジン種類 | 直列6気筒ターボ |
駆動方式 | FR |
トランスミッション | 8AT |
トヨタ「スープラ 5代目」オフィシャル写真
トヨタ「スープラ 5代目」口コミ・評判・評価・レビュー
Twitter上の口コミ評判まとめ
スープラ乗った感想としてはパワー凄い!ハンドル軽い!でもちょっぴり狭い…(肩幅が広いだけ)
— あだもん (@Miroa_Adamon) October 25, 2021
特にオーディオはjblの12スピーカーをあの狭い車内で高剛性ボディで鳴らすということで期待してたんだけどナビ変えただけのvitzと比べても劣る気がする
— KOH☄️ (@KOH_drv) June 9, 2021
スープラ乗って5日、感想は最高😍
SZ-Rでよかったと改めて思った☺️久々にターボ車に乗って思ったこと・・・まだブローオフバルブとターボタイマーってあるんだろうか?🤔ターボ車と言えばこいつら必須だったな~懐かしいwww
— にっちょ@GRスープラSZ-R (@niccho_nittyo) July 1, 2020
まず、外装はちょっと傷んでいました。
まあレンタカーですから(笑)
内装はとても綺麗で、BMWに乗っている気分でした。トヨタっぽくない。
綺麗にまとめられていて、すごくいい(語彙力)
インパネ周りはBMWでした(笑)すっきりしていていい感じ。
メーター類もレーシーで、その気にさせてくれます。 pic.twitter.com/HEJmESGnjr— 伏龍煙@激おこ (@saku_VQ37VHR) February 24, 2020
車重とバネレートがうまくマッチしてない感じ。ノーマルモード、スポーツモード両方試したんですが、やっぱりふわふわ。おいしそう。
車体の安定性はいいですが、動きが大きいイメージ。
剛性はよかったですわよ。 pic.twitter.com/4Iys9wxJMS— 伏龍煙@激おこ (@saku_VQ37VHR) February 24, 2020
と、こんな感じでまとまっていませんが、どうですかね。
スープラ、楽しかったですよ❗
購入までじゃないけど、乗ってみたい方にはいいんじゃないですかね、レンタルスープラ。
車として荒いところは確かにありましたが、よいところもありました。
楽しい車でした。ありがとう❗— 伏龍煙@激おこ (@saku_VQ37VHR) February 24, 2020
ブリジストンのタイヤはよく曲がる 吸い付いてくれるように曲がる そう感じるところはある。
足が硬いのに乗り心地がいい 新東名だと気持ちよく走れる 東名は老朽化していてガタガタするなぁという印象だった
入口やIC合流の時のベタ踏みの音はとてもよかった— Asakura (@AsakuraH625) June 8, 2020
今日はスープラの試乗!
スポーツモードでシフトダウンすると
バックファイヤの音がかっこいい!
街乗りでも乗り易いかなって感想です。#スープラ#試乗#キリトリ世界pic.twitter.com/TnCcXHcfir— kazuhiro (@matui_kazuhiro) July 19, 2020
スープラさんが近くのTOYOTAに居りましたので、試乗してきました。(2回目)
スープラ乗った後、LC500乗ったけど…
😌こんな顔になった。
早く走るなら、スープラさんやね💪 pic.twitter.com/bPh5dJZO8y— りょう@童貞紳士 (@ryo_lc500) March 6, 2022
トヨタの唯一の候補のスープラ試乗してきた
やっぱり直6エンジン最高すぎたし、内装も意外とチープじゃなくて驚きかなり良き
難点は俺が身長でかいとこくらいかな、、 pic.twitter.com/XV0QUf0uVJ— しゅーや🇩🇪🦈 (@imtm_S1000RR420) February 5, 2022
スープラ試乗🛣
BMWでもトヨタでも無いような独特の味付けで、エンジン音が入ってくるドライブは久しぶり。
私には乗りこなすのが難しい印象&とても速いんですが、一度EV加速を味わってしまうと… pic.twitter.com/sIU7cakIBP— HIRO (@kitahiro106) January 23, 2022
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