日産 デイズ 口コミ・評判・評価・レビュー
日産「デイズ」のカタログ情報(スペック)と口コミ・評判・評価・レビューをまとめました。
日産「デイズ」の購入・納車を考えている方は是非参考にしてみてください。
「日産 デイズ(DAYZ)ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション」カタログ情報(スペック)
詳細 | |
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価格 | 1,915,100円 |
ボディタイプ | 軽-RV系 |
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | 4AA-B48W |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1660mm |
ホイールベース | 2495mm |
トレッド前/後 | 1300/1290mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2065×1340×1270mm |
車両重量 | 940kg |
エンジン型式 | BR06-SM21 |
最高出力 | 64ps(47kW)/5600rpm |
最大トルク | 10.2kg・m(100N・m)/2400~4000rpm |
エンジン種類 | 水冷直列3気筒DOHCICターボ+モーター |
駆動方式 | フルタイム4WD |
トランスミッション | CVT(無段変速車) |
「デイズ」オフィシャル写真
「デイズ」口コミ・評判・評価・レビュー
Twitter上の口コミ評判まとめ
デイズかルークスに試乗してアンケートに答えるとマグカップ貰えるという事で熊本日産本社へ
乗ったのはデイズ
視界も広く乗りやすかった!
軽なのに後部座席広々で前に座席スライドすれば荷室も広がり便利
ただ軽の発進時の頑張ってる感がなぁw4週連続土日九州の日産販売店で開催中らしい#今日Dpic.twitter.com/EbF7zBgwpu
— ホビーショップアグリ【公式】@MTG「イニストラード 真紅の契り」好評発売中! (@aguri2014) October 30, 2021
日産デイズ試乗。背高ワゴンK初めて試乗したけど室内の高さにビックリ。 pic.twitter.com/znJlIOEqqG
— あーたんパパ (@sirou001) July 10, 2021
まぁ値段が違うだけのことはある。
— 旅人 (@suzusyo_san) February 7, 2021
今日レンタカーで日産デイズ乗ったけど、
走りっぷり、特に加速も良かったし、
後席にもドリンクホルダーあって
子どもたちもジュース飲めたし
至れり尽くせりでいい車やったなぁ運転席のポジションも良かった
三菱のルークスが種車やったと思うけど、
三菱いい車作るなぁ— 大ちゃん/ライチ (@daichan316) December 26, 2021
アイドリングストップ機構は、うざい。
— KON (@eyevigor) December 11, 2021
デイズに乗った時にステップ制御付きのCVTって案外良いなって思いましたなう。終始ヌルヌルスルスルって感じで走るイメージ。多分CVTの制御が発進で軽めのギヤを積極的に使うようにしてるから?なのかも知れない。
— やぎ (@yg_rsk7070_FamF) November 26, 2021
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