日産「400Z シューティングブレーク」プレミアムドリームエステートを論理的に構築する
日産は7代目Zカーを発表したとき、歴代のZカーで有名だった数字のシリーズ表記をやめてしまった。しかし、もちろん、古い習慣はなかなかなくならない。
そのため、2023年型日産Zをさまざまな呼び方で呼び続ける人がいても不思議ではありません。たとえば、フェアレディ400Zとか、単に400Zとか。率直に言って、その方がシリーズの世代を区別しやすいので、私たちは彼らの間違いを気にしない。というのも、日産は先代370Zと同じ「Z34」という車名を使っているからだ。
とにかく、すべての問題を反芻するのに十分な時間がある。日本の自動車メーカーは、トヨタGRスープラの競合車を全米のディーラーに放つのは来年初頭の予定である。そして、そのころにはすべてが晴れやかになって、また新しく生まれ変わる可能性がある。たとえ、チップ不足の問題の中で、春の目標が守られたとしてもだ。
今、北半球は冬を迎えているが、400馬力のスポーツカーは寒さや雨、雪があまり好きではないだろう。シュガー・チョウは、ソーシャルメディアではsugardesign_1として知られるバーチャルアーティスト。彼は「Touring the World！」というペリプラスの中で、またしてもクールなユーロJDMを披露していますが、夢のようなトロピカル・ラグジュアリー・エステート風にアレンジしています。
日産の2023年型Zは、ピクセルマスターにとってCGIに夢中になっているようで、これまでにも何度か実物そっくりのデジタルプロジェクトに登場しています。今回は、ロードスターでもハッチバックでもない。ロードスターでもハッチバックでもない、伝統のシューティングブレークが登場します。
この最新の再解釈は、現実の2023年型日産Zから大きく逸脱するものではありません。なぜなら、日本のスポーツカーはすでにスタイリッシュなクーペであったからです。そして、我々はすべて、これらの2つのドアは通常、追加された実用性のビットと素晴らしい見て知っています。希望的観測に過ぎないが、この「400Z Shootingbrake」は、夏が始まったら、ドライブに出かける準備は万端のようだ…。