シトロエンがラスベガスを訪れ、自律走行プラットフォーム「Skate」を初公開

ラスベガスで開催された今年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで、シトロエンはステランティスのヨーロッパ的な雰囲気を表現するために、遠路はるばるやってきました。フランスの自動車メーカーは、EVスーパーミニ「Ami」をこのイベントに持ち込み、自律走行技術プラットフォーム「Skate」も発表しました。

シトロエンが考える未来のモビリティは、クリーンで自律的、かつコネクテッドでシェアされるものである必要があります。つまり、ユーザーは運転に集中する必要がなく、むしろ移動体験に集中できるオーダーメイドの交通手段を提供される必要があるのです。

「移動は、私たちの社会生活や職業生活に不可欠なものであり、私たちの環境全体が移動という基盤の上に成り立っているほどです。明日のモビリティニーズに備えて、今から準備しておくことが重要です。そのため、電動モビリティと自律走行モビリティは、私たちの考え方や技術の進歩の中心となっています」と、シトロエンのジェネラルマネージャー、ヴァンサン・コビーは述べています。

「アミは、2020年半ばの発売以来、欧州ですでに1万4千人以上の消費者を獲得し、二輪車と自動車の間に位置する新しいセグメントを創出しています。モビリティと個人の自由を求める新世代のお客様、特にティーンエイジャーや若年層のニーズを満たし、満足していただいています。"

Amiは目新しいものではないので(展示されていたのはスポーティな外観のMy Ami Popバージョン)、私たちはSkateプラットフォームに注目すべきです、なぜならそれは本当に電動および自律移動に革命を起こす可能性があるからです。自動運転で相互に接続されたロボットの艦隊を想像してみてください。彼らはポッドから分離されていますが、都市環境とシームレスに統合されています。

ユーザーは、24時間いつでも好きなサービスを利用したり、目的地まで移動しながら本を読んだり、ビデオを見たり、音楽を聴いたり、さわやかな飲み物を飲んだりすることができます。

このようなモビリティソリューションは、大都市の交通量を減らすことも期待されています。また、複数の用途を考慮すると、個別の自律走行車を購入するよりも安くつくはずです。

【参照】https://www.autoevolution.com/