最多走行距離のテスラ、新たなマイルストーンに到達：150万キロメートル

ハンスイェルク・エーベルハルト・フォン・ゲミンゲンは、2014年に走行距離3万キロ（1万8641マイル）の中古モデルS P85+を購入した。彼はよく運転するので、この走行距離はすぐに大きく伸びた。2019年11月、彼は100万km（621,371mi）を達成した。さらに50万km（310,685.6mile）をカバーするのに2年余りかかり、先ほどTwitterで発表しました。

フォン・ゲミンゲンは、新たなマイルストーンを確認するための写真を共有しました：彼はこの時、時速93キロ（時速57.8マイル）で走行していました。願わくば、彼が世界で最も走行距離の多いテスラを運転している間に、誰かが写真を撮ったのであって、トラブルがないわけではない話です。

2019年11月まで、ドイツのテスラオーナーは4つ目の電気モーターを車に搭載して使っていた。最後の1台はすでに68万km（422,532mi）を走破していた。バッテリーパックもまた、オリジナルのものではなかった。YouTubeチャンネル「T&T Emobility, Ove Kröger」とのビデオで、フォン・ゲミンゲン自身が、彼のクルマがその時点まで受け取っていた3個目のものだと話しているのです。

フォン・ゲミンゲンによると、最初の交換は、彼の車が29万キロ（180,197.7マイル）で、まだ保証期間中だったときに起こったという。テスラは、確定したものが手に入るまで、ゲミンゲンのクルマに仮のバッテリーパックを取り付けた。Von Gemmingenはそれを15万km使用しました。テスラはモデルSの仮設バッテリーパックを交換するのに半年を要しましたが、これはほとんどのクルマが運転する機会を得るよりも長い時間です。

Von Gemmingenがその後すでにバッテリーパックを交換しなければならなかったのか、それともこの車がまだ有効なバッテリーパック保証を有しているのか、私たちにはまったくわかりません。私たちは彼にいくつかの質問を送ったので、この記事を更新するか、ニュースとともに新しい記事を書く予定です。テスラにも話を聞きたいのですが、報道関係者からの質問には答えないそうです。

【参照】https://www.autoevolution.com/

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Posted by i_kuruma