ホンダ ステップワゴン 5代目 口コミ・評判・評価・レビュー
ホンダ「ステップワゴン 5代目」のカタログ情報（スペック）と口コミ・評判・評価・レビューをまとめました。
ホンダ「ステップワゴン 5代目」の購入・納車を考えている方は是非参考にしてみてください。
「ホンダ ステップワゴン（STEPWAGON）ｅ：ＨＥＶモデューロＸ ホンダセンシング」カタログ情報（スペック）
| 詳細 | |
|---|---|
| 価格 | 4,094,200円 |
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | 6AA-RP5 |
| 全長×全幅×全高 | 4760×1695×1840mm |
| ホイールベース | 2890mm |
| トレッド前／後 | 1470/1485mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 3220×1500×1405mm |
| 車両重量 | 1830kg |
| エンジン型式 | LFA |
| 最高出力 | 145ps(107kW)/6200rpm |
| 最大トルク | 17.8kg・m(175N・m)/4000rpm |
| エンジン種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター |
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
ホンダ「ステップワゴン 5代目」オフィシャル写真
ホンダ「ステップワゴン 5代目」口コミ・評判・評価・レビュー
Twitter上の口コミ評判まとめ
現行のステップワゴン乗ったけどとにかくでけえ
— おてつやさん (@runaboutMR) November 12, 2019
現行ステップワゴンも先代N-BOXも、CVTの制御が下手すぎてとにかく鈍い・重いと常に感じながら乗ってたわけで、キビキビ走れた2代目ストリームのATからどうしてここまで劣化したんだって話。運転しててイライラするよ、走らなすぎて。
— 夢見のわーるは報われたい (@Noirouge1794) August 13, 2021
現行のステップワゴン，一日で600km走ったけど，乗り心地悪くてヘトヘトになった．操舵性もイマイチで，ただデカいだけの車だわ．#ステップワゴン
— つぼっち＠ジョグ4'40/km付近 (@19740605) November 3, 2020
rpステップワゴンの良い所は、要らんだろ～って思ってたわくわくゲートが思いの外使い勝手良いところ。
— moya (@moyabanf) March 23, 2021
1世代前ステップワゴン納車して2ヶ月経つんだけど感想を言うと
・高速走行時の空力的に飛び石がボンネットによくあたる。
・フィットと比べて狭い交差点が曲がりにくい。
・下道の燃費11km
・3列シートはマジで使わん
これ以外のデメリットあんまり感じないな。 pic.twitter.com/Le09nc5iGY— ばめす250 (@1va62qLtdhVHZcU) August 23, 2021
わくわくゲートのデザインが苦手で食わず嫌いのステップワゴンに乗ってみた
1.5ターボ、2.0ハイブリッドどちらも走りは良き。正直な感想でMサイズミニバンとしては最高の走りの良さなのでは？
ターボの方がフィーリングが合うかな。
よく見るとわくわくゲートもあり？
あばたもえくぼ理論かな(笑) pic.twitter.com/PkiY1z7qqB— ミンチヨ@HA36S買っちゃいました😅 (@cyurazo) July 12, 2020
年末駆け込みで現行STEP WGN SPADAを納車。モデルチェンジによる生産終了につき、現在在庫処分セール中。
グングン走るし、ACCで高速道路は楽チン、わくわくゲートは使ってみると思っていた以上に便利。十分な機能。
年末の帰省、鈴鹿サーキット、スキーで、納車1週間で1200km越えた(笑) pic.twitter.com/QufcGhDjfb
— Yagi-@EE (@EE_naomasa) January 8, 2022