テスラモデルS、台湾で新グッズを発表、米国でも近日中にリフレッシュした姿で登場予定

少し前、テスラは時間をかけて、ようやく最上位の看板車をアップデートしました。今、私たちは、モデルSとモデルXのために別のアップデートが来て、台湾の顧客が恩恵を受ける最初のものになることを学びました。

テスラがモデルS/Xデュオの全面的なリフレッシュを行ったのは、わずか半年前のことです。それは、テスラの最上位モデルに、後にトヨタを含むより伝統的な自動車メーカーが模倣した、物議を醸したヨークステアリングホイールを採用した瞬間だった。今、それはイーロン・マスクがそれがリフレッシュされた範囲を導入したときにいくつかの重要な機能を忘れてしまったようだ, ので、別のアップデートが用意されています.

恥をかかないために、テスラは新機能を世界の他の地域で展開する前に、台湾で静かにリリースすることを決定しました。テスラモデルを取り巻くすべての誇大広告で、何も静かに保つことができる可能性はほとんどありません、だから我々はここにいるのです。テスラが新しいリフレッシュで行った変更は、アメリカやヨーロッパでも行われると言っても過言ではありません。

まず、ヘッドライトとテールライトが以前と少し違うのは明らかです。おそらくヘッドライトは、最新のモデル3やモデルYに搭載されているようなマトリクスLEDタイプでしょう。充電フラップの下に大きなアップデートがあることに気づくだろうが、背面はより微妙な変化である。モデルSに初めて搭載された新しいCCS充電プラグについてです。それはまた、モデルSが正式に北米以外で販売される最初の時間ですので、これはすべてを説明しています。

というのも、米国外(およびカナダ)で販売されるクルマには、テスラ独自のコネクターではなく、CCS充電ポートを搭載しなければならないからです。この変更は米国市場では行われないと考えられているが、テスラがすでにモデル3をCCS規格に切り替えたことを考えると、モデルS/X車でも同じことを行ってもおかしくはないだろう。

時間が経てばわかることですが、歴史によると、独自規格は通常、より一般的な対応規格に取って代わられます。将来的には、テスラもスーパーチャージャーネットワークを他の車にも開放しなければならないので、車と充電ポールの両方にデュアルコネクタを搭載する意味はなくなる。

【参照】https://www.autoevolution.com/