テスラの暖房問題、カナダ運輸省が調査へ
カナダでは、自動車のリコールを評価する責任主体は、同国の運輸省であるトランスポート・カナダです。autoevolutionは、テスラが複数の車の車内を暖房する問題について書いた後、テスラがその問題について警告したかどうかを知るためにカナダ運輸省に問い合わせ、そのことについて問題評価調査を開いていることを発見しました。
カナダ運輸省によると、その調査の目的は、"苦情の詳細をさらに評価し、寒冷地における空調の動作についてより深く把握すること “だそうです。
同局は、これまでに「テスラ・モデル3とモデルYの両車両で、寒冷地での暖房・換気・空調システム（HVAC）の性能に関する消費者からの苦情が9件」寄せられていると伝えています。これらの車はすべてヒートポンプを提示している。
また、カナダ運輸省は、同様の問題を抱える国内の他の所有者にも報告を呼びかけました。彼らは、カナダ運輸省の欠陥苦情・リコールホットライン（1-800-333-0510）またはウェブサイトを通じてこれを行うことができます。
この欠陥に関する懸念を最小限に抑えようとする人もいるが、カナダ運輸省はこの欠陥がいかに深刻であるかを知っている。どこへ行くにも凍えてしまうというリスクとは別に、同局は空調システムの欠陥に関わるもうひとつの巨大な危険、すなわちフロントガラスの曇り止めと霜取りについて提起しているのです。前方の視界が完璧でなければ、衝突事故が起こる可能性はぐっと高まります。
カナダ運輸省はすでにテスラに調査について警告し、"コミュニケーションは継続される “と述べている。EVメーカーが12月29日に顧客に明らかにした「既知のファームウェアの懸念」について、カナダ運輸省に警告をしなかったことは、すでに読者にお伝えしたとおりだ。それが今回の調査の理由です。
カナダの自動車安全法では、企業は “人の安全に影響を与える可能性のある欠陥に気づいた場合、カナダ運輸省と現在の全オーナーに通知すること “を義務づけている。これは明らかに事実であるにもかかわらず、トランスポート・カナダが得たのは沈黙だけであった。
私たちがカナダ運輸省に行ったのと同じ問い合わせに対するNHTSA（米国道路交通安全局）の回答を、私たちはまだ待っているところです。安全局のPRチームは、私たちが必要とする答えをできるだけ早くautoevolutionに連絡することを約束した。