2022型 レクサス LX オンラインコンフィギュレーターで、高級SUVが以前より安くなったことが明らかに
2022年式の新型レクサスNXは、「ムーンフォール」というタイトルのハリウッド超大作で世界を救うことに夢中になっているようですが、フラッグシップのLX 600はもう少し地に足がついているような感じです。より低い価格設定で。
一部のファンはがっかりするかもしれないが、アメリカ仕様の2022年型レクサスLXは、日本の伝統ある東京オートサロンでレッドカーペットに登場したLXオフロードほどダウンで「ダーティ」ではないのである。しかし、トヨタがすでに北米から300系ランドクルーザーを奪ってしまったことを考えると、あまり気難しくなることはできない。
2022年発売のタンドラとレクサスLX600を残すのみとなり、どちらかを選ぶのは容易なことだろう。たとえ、日本の自動車メーカーが2022年型タンドラ・キャップストーンのような新型車を投入して、プレミアムの境界を曖昧にしようとしているとしてもだ。あるいは、この冷静な希望小売価格。
幸いなことに、我々はそれが静かにそのオンラインコンフィギュレーターツールを更新し、現在2022MY価格の概要だけでなく、そのLX 600フラッグシップSUVのための利用可能な “ビルドスタイル “を提供している風をキャッチしました. さらに詳しく説明することなく、1つは$ 86,900の基本価格を持つことができます。興味深いことに、2022年モデルのエントリー希望小売価格は、先代モデルよりもわずかにお求めやすくなっています。
2022年モデルのレクサスLX 570は、2列構成で86,930ドルからでした。尤も、人はエレガントなV8を失うが、他のほぼすべてを得る：ツインターボ、およびより多くの電力（383馬力に対して409馬力）。私たちの2セントが許されるなら、悪いV6取引ではありません。
とにかく、もっとたくさんのトリムがあります。レクサスはLX 600に、プレミアム（9500円から）、Fスポーツハンドリング（10100円、22インチ鍛造ホイールを装備）、ラグジュアリー（10300円）、ウルトララグジュアリー（12600円）のグレードを用意している。万人向けのものがあるといえる。異なる外観やポッシュ／スポーティな特典から、巨大なプライスタグまで。例えば、マッサージ機能付きキャプテンチェアやリアシートエンターテイメントシステムを備えた4人乗りを保証するもの。
https://youtu.be/k4FNP7tL1Xg