ダイハツ 新型ハイゼットカーゴ 口コミ・評判・評価・レビュー
ダイハツ「新型ハイゼットカーゴ」のカタログ情報(スペック)と口コミ評判をまとめました。
ダイハツ「新型ハイゼットカーゴ」の購入・納車を考えている方は是非参考にしてみてください。
「ハイゼットカーゴ」カタログ情報(スペック)
詳細 | |
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価格 | 1,045,000円~1,606,000円 |
ボディタイプ | 軽-RV系 |
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | – |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1890mm |
ホイールベース | 2450mm |
トレッド前/後 | – |
室内長×室内幅×室内高 | – |
車両重量 | 880~990kg |
エンジン型式 | – |
最高出力 | 46PS(34kW)/5700rpm・64PS(47kW)/5700rpm |
最大トルク | 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm・9.3kg・m(91N・m)/2800rpm |
エンジン種類 | 水冷直列3気筒12バルブDOHC/冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボ |
駆動方式 | パートタイム4WD/FR |
トランスミッション | CVT(無段変速車)/5MT |
ダイハツ「新型ハイゼットカーゴ」オフィシャル写真
ダイハツ「新型ハイゼットカーゴ」口コミ評判
Twitter上の口コミ評判まとめ
暇やったのでNewハイゼットカーゴ試乗してきた🚐
CVTになってどんなもんやと思ったが悪くないな
ノンターボモデルだったが意外とトルクで走るし静粛性はお察しだけどな!! pic.twitter.com/Q7GvUgkD3f
— ささみさん (@amagaeru3333) January 16, 2022
でも中低速向けのギアだから高速は80以上出したら多分燃費落ちそう。後パワーはNA軽バンだからやっぱ少ないね。そこそこ踏まなきゃ登らなかった
— ユウ (@YhSrd) January 10, 2022
新型ハイゼットカーゴ試乗しました👍
気になっていたCVTはいい感じですが、音がちょっと気になりました。
加速力はかなりアップされた感じがします。
荷室も細かいところに仕事車としての工夫がされていてすぐに仕事で使えそう。
金額も現行とあまり変わらず👍— ミドリムシ (@greenPickGo) December 26, 2021
ハイゼットカーゴ クルーズ(CVT)試乗。軽バンNAとしては存外の力強さ。操舵や強風に対して安定性向上。前2人乗りなら個人用途に不足無し。 pic.twitter.com/QhnwI9ZCbs
— 梶まほろ (0116澪誕@豊郷) (@mahoro_kaji) December 25, 2021
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