マツダ、SUV群を拡大と名称も変更 「MAZDA CX-50」「MAZDA CX-60」「MAZDA CX-70」「MAZDA CX-80」「MAZDA CX-90」
＜2022年以降導入予定のクロスオーバーSUV商品群＞
| 商品群 | モデル | 主要導入市場 |
| ラージ商品群 | MAZDA CX-60 （2列シート） | 欧州、日本、他 |
| MAZDA CX-70 （ワイドボディ2列シート） | 北米、他 | |
| MAZDA CX-80 （3列シート） | 欧州、日本、他 | |
| MAZDA CX-90 （ワイドボディ3列シート） | 北米、他 | |
| スモール商品群 | MAZDA CX-50 | 米国 |
引用：https://newsroom.mazda.com/
この表を見る限り、次期CX-5は「CX-60」に、次期CX-8は「CX-80」になるようです。
パワートレインは、
直列4気筒ガソリンエンジンとモーター駆動を組み合わせたプラグインハイブリッド
「直列6気筒のSKYACTIV-D」と48Vのマイルドハイブリッドシステム
がメインになるようです。
マツダ株式会社（以下、マツダ）は本日、2022年以降のクロスオーバーSUV商品群の拡充計画を発表しました。米国新工場で生産する「MAZDA CX-50」や、ラージ商品群*1の「MAZDA CX-60」「MAZDA CX-70」「MAZDA CX-80」「MAZDA CX-90」を2022年から翌年にかけて新たに導入し、グローバルに成長を続けるSUVセグメントにおいて、最新の環境性能と「走る歓び」を両立させた多様な選択肢をお客さまに提供してまいります。
またこれらの商品ラインアップの拡充は、ビルディングブロック戦略*2に基づいて積み上げてきたSKYACTIV技術や一括企画、フレキシブル生産などの開発、生産の技術資産を最大限に活用することで、低投資かつ効率的に実現し、中長期におけるビジネスの安定的な成長を図ります。
CX-50は、SUVらしい存在感やオフロード性能が求められる米国に、新たなラインアップの中核として導入するクロスオーバーSUVです。「MAZDA3」や「MAZDA CX-30」などと同じスモール商品群*3に属し、米国アラバマ州ハンツビル（Huntsville）市に建設したトヨタ自動車株式会社との合弁新工場「Mazda Toyota Manufacturing, U.S.A., Inc.」（MTMUS）で2022年1月から生産を開始する予定です。
ラージ商品群のCX-60、CX-70、CX-80、CX-90は、既存モデルのMAZDA CX-5や上記CX-50から上の幅広い価格帯に位置するモデルで、2つの異なるボディタイプと2列と3列の2つのシートタイプを展開します。道路や駐車場が比較的狭い欧州や日本には、2列シートのCX-60、3列シートのCX-80を、一方、より大きなサイズや存在感が求められる北米などの市場には、ワイドボディ2列シートのCX-70、3列シートのCX-90を展開し、ミッドサイズクロスオーバーSUVのラインアップを拡充させます。