2022 新型BMW M3、歯科矯正医を訪問して新しい笑顔を手に入れる
新型BMW M3、M4、そして通常の4シリーズの出っ歯グリル問題は、数え切れないほど議論されてきました。ドイツの自動車メーカーは全く気にしていませんが、Vorsteinerを含む特定のチューナーは、このスポーツセダンやクーペを対象としたボディキットの背後にいるのです。
単にG8X M3/M4 Programと名付けられ、グローバルに展開されています。最大の変化はフロントに見られ、ダブルコフィンが水平方向のバーで真ん中を区切られるようになったことです。また、カーボンファイバー製の新しいチン・アタッチメントもあり、少なくとも理論上は空力的に改善されるはずです。
サイドには、3月に発売されるという新しいスカートの形で、同じ軽量素材を使ったさらなるアドオンが、ベント式レースフードと並んで見られる。3ピース構造のカーボンファイバー製リアディフューザーは、来月発売されます。一方、リアデッキリッドスポイラーは、前述のパーツと同様に、すでに2台のホットなBimmersに装備することが可能です。
最後になりますが、Vorsteinerは新型M3とM4のために様々なホイールセットを用意しています。標準的なリキッドスモークのブラッシュ仕上げで、サイズは9×20、10.5×20、10×21、11×21インチです、とチューナーはソーシャルメディアの投稿で述べています。
プロセス中に油性のビットが「害」を受けたわけではないので、ここではパワーブーストはメニューにありません。つまり、ターボチャージャー付きの3.0リッター直列6気筒エンジンは、ベースモデルのM3とM4で473psと406lb-ft（550Nm）のトルク、そしてコンペティションモデルでは503psと479lb-ft（650Nm）のパワーを発生するのである。後者の場合、静止状態から時速60マイル（0-97km）まで約3.5秒、最高速度は時速180マイル（290km）です。