復活したフォード・カプリは、新型モンデオのスタイリングをスマートに再利用して曲線的な2ドアに仕上げた

中国は長年にわたり、世界の自動車メーカーにとって大きな魅力となっています。しかし、最近では、ビュイックやリンカーンのようなブランドは、アメリカ国内よりもはるかに良い結果を出しているようで、フォードは販売活動のパイの一部を望んでいます。

そのため、米国や旧大陸ではすでに撤退し、あるいは徐々に消えつつある車種が、中国ではまだ健在です。例えば、アメリカのフュージョンはもうない。しかし、中国にはすでにクロスオーバーのようなエボと、2022年に登場する新型モンデオという、精神的な後継者がいる。

同じく新型の2022年型リンカーン・ゼファーに匹敵するこの新型ミッドサイズカーは、旧型フュージョンや旧型のユーロ仕様モンデオと比べると、明らかにクールでスタイリッシュである。そのため、自動車界のバーチャル・アーティストたちは、当然ながら、すてきで頭の回転の速いアイデアを思いついた。

中国限定のMondeoをベースにしたデジタル・プロジェクトを最初に思いついたのは、ソーシャルメディアではTheottleの名で知られるピクセル・マスターです。彼はすぐにモンデオクーペのアイデアを思いつきました。しかし、それではあまりにも地味だし、当然ながら目立ちます。そこで、CGIのエキスパートである彼は、ひねりも加えました。すると、スタイリッシュな2ドア車が、フォードのアイコンであるカプリをデジタルで再現したような姿になったのです。

モンデオの中国仕様のスタイリングは、若干の変更はあるものの、彼のバーチャルデザインスクールではホールパスが与えられるという。その結果、モンデオクーペと呼ばないことにした2ドアは、フォードのカプリラインの現代的な精神的後継車と呼ばれるようになったのです。そして、それは名前だけではありませんでした。

マスタングに影響を与えたフィリップ・T・クラークがデザインした欧州オリジナルのファストバッククーペへのオマージュも込められているのだ。そのため、MondeoのCピラーに代わって、カプリは半円形のカーブを描くスタイルに生まれ変わった。そして、我々はそれを理解する。単なる希望的観測に過ぎないのが残念だが…。

【参照】https://www.autoevolution.com/