2022年日産ローグ・スポーツが値上げ
インフレのおかげで、事実上すべてのものが以前より高くなっている。それは現在24,260ドルの基本価格で米国のディーラーに到着している2022日産ローグスポーツを、含まれています。
これは昨年のモデルより100ドル高いが、注目すべきは、目的地と取扱手数料が1,175ドルから1,225ドルに上昇したことだ。その結果、お客様は最新のローグ・スポーツを購入するために150ドルの余分な出費が必要になります。
だから、その余分なお金はあなたを得るのでしょうか？日産は、新たに標準装備や機能を言及しなかったとして、それの外観によって何もない
その点は残念ですが、エントリーグレードのローグ・スポーツSには、17インチのアルミホイールと、Android AutoとApple CarPlayに対応した7インチのインフォテインメント・システムが搭載されています。また、エアコン、パワーウィンドウ/ロック、クルーズコントロール、4スピーカーのオーディオシステムなどの基本的な機能も備えています。
さらに、歩行者検知式自動緊急ブレーキ、後方自動ブレーキ、車線逸脱警報などの安全装備も標準装備されています。さらに、ブラインドスポットウォーニング、リアクロストラフィックアラート、ハイビームアシストも標準装備されています。
Rogue Sport SVは$25,830からで、フォグランプとルーフレールを装備しています。その他、フロントシートヒーター、運転席8ウェイパワーシート、ヒーター付レザーステアリング、6スピーカーオーディオシステムを装備しています。さらに、デュアルゾーン自動空調システム、プッシュボタンイグニッション付きインテリジェントキーも装備しています。
最後に、レンジトッピングモデルのRogue Sport SLは$28,890からです。より大きな19インチのアルミホイールと、レザーシートやGPSナビゲーションなど、アップグレードされたインテリアが特徴です。ハイテクといえば、このモデルには、インテリジェント・アラウンドビュー・モニター、インテリジェント・クルーズ・コントロール、交通標識認識、ProPILOT Assistが搭載されています。
どのトリムを選んでも、すべてのローグ・スポーツには、最高出力141ps（105kW/143PS）、最大トルク147lb-ft（199Nm）の2.0リッター4気筒エンジンが搭載されています。このエンジンには、エクストロニック無段変速機が接続され、1,500ドルの追加料金でオプションの全輪駆動システムを組み合わせることができます。
