ポルシェ 911 GT3 RS、寒冷地でのテスト中に細部を撮影

ポルシェ911 GT3 RSは現在、スウェーデンで寒冷地テストを行っています。その様子を35枚の写真で紹介し、次期パフォーマンスモデルの開発状況を総合的に解説しています。

開発チームは、RSが空気を切り裂く方法に明確な重点を置いています。フロントマスクは、ノーマルのGT3と同様です。各コーナーにテープが貼られており、隠すべきものがあるのだ。また、ボンネットの吹き出し口は通常モデルより大幅に大きくなっています。

サイドはさらに複雑になり、ポルシェはその部分を隠そうと懸命です。上部に沿って通気口があり、垂直のフライングバットレスがあるように見えます。我々のスパイは、RSには下部に沿って修正された彫刻が施されたドアがあることに注目しています。リアフェンダーをよく見ると、大きなパネルでインレットが隠されているのがわかります。

後方にはスワンネックのウィングがあり、エンジニアはアップライトに素材を貼って実際のデザインを隠しています。動画で見ると、ハイダウンフォースとローダウンフォースの切り替えが可能なアクティブアジャストが可能なことがわかります。ストレーキはリアデッキに空気を誘導し、中央の部分にはテープが貼られています。

また、バンパーには黒いテープが貼ってあり、一部を隠すことができます。下部にはディフューザーが装着されています。エキゾーストは、以前のスパイショットで見られたポリッシュ仕上げのフィニッシャーがないようです。

GT3 RSは、依然として4.0リッターフラット6エンジンを搭載しているとされる。出力は先代の520ps(383キロワット)を少し上回るとされる。エンジンのレッドラインは、9,500rpmと高いかもしれない。動画で見る限り、デュアルクラッチギアボックスを搭載しているようです。

GT3 RSは今年後半にデビューし、2022年にはデリバリーも開始されるはずなので、楽しみにしていてください。

【参照】https://www.motor1.com/