2023年型メルセデスGLEクーペ、すべてのドイツ製SUVが醜くなるわけではないことを示唆するレンダリング画像

メルセデスの次期SUV「EQS」がBMW「iX」と醜いクロスオーバーの覇権を争う世界で、メルセデスがフェイスリフトした2023年型GLEクーペのマイナーチェンジだけに注力するのは、その空気がまだ温室効果ガスに汚染されているとはいえ、新鮮な空気を吸い込むようなものだ。

EQEやEQSのようなSUVは、GLEやGLEクーペのようなICEを搭載したモデルとは異なり、有害な排ガスを出さないことが分かっていれば、我慢して乗るべきと言えるでしょう。

とはいえ、どちらのモデルもアップデートされるわけで、スパイカメラマンが撮影した画像から判断すると、メルセデスは見た目の変更を最小限にとどめ、十分に満足しているようです。それは、移り変わりの激しい今日の自動車デザイン界において、評価すべき点だと思います。

GLEクーペについて簡単におさらいすると、4代目GLEをベースにした2代目となります。初代GLEクーペは、2015年のNAIASで発表され、高級SUVバイヤーの間で瞬く間にヒットしました。メルセデスは現行のGLEクーペでも、デザイン言語は異なるものの、レシピはそれほど変えておらず、全体のスタイリングはややモダンでダイナミックなものとなっている。

このフェイスリフトされた2023年モデルが投下されれば、同じようなことが期待できるだろう。実際、コルサによるこれらのレンダリングは、現実の製品が発表されれば(おそらく今年後半)、非常に正確であることが証明されるはずです。

ご覧のとおり、ヘッドライトとテールライトのグラフィック以外は、あまり変わっていません。デイタイム・ランニング・ライトは、ここと本物のGLEクーペのどちらがよく見えるかはわからないが、いずれにせよ、このままでもいいのだろう。

さて、ここで、これまでクーペスタイルのSUVのファンではなかった人たちに考えてもらいたいことがある。GLEクーペやBMWのX6といったネームプレートが、今後どうなっていくかはわからない。完全な電気自動車になるかもしれないし、メルセデスEQやBMW iブランドのモデルのために完全に消滅してしまうかもしれない。

もしかしたら、いまや誰もがスロープルーフのピープルハーラーをポートフォリオに入れたいと思うほど、現状を打破した彼らをもっと評価すべきかもしれない。

【参照】https://www.autoevolution.com/