メルセデスGクラス、マイナーチェンジしたフェイスリフトが目撃される
メルセデス・ベンツGクラスが、寒空の下でリフレッシュを開発中です。エンジニアは、かなりマイナーなアップデートを指すすべての兆候にもかかわらず、カモフラージュの多くでそれをカバーしています。
グリルの水平方向のスラットから判断すると、我々はむしろスパイショットの最後のセットのG63ではなく、これらの写真でG550を見ている. カモフラージュでかなり隠されていますが、フロントマスクの角の開口部の大きさは、現行モデルよりも背が高くなったように見えます。ボンネットは、中央の盛り上がった部分がなくなっているように見えます。
SUVのサイドに沿ったマイナーチェンジにとどまっています。フェンダーフレアは、下向きに曲がる部分の角度がより鋭くなっています。
背面では、現行のGクラスとほぼ同じです。メルセデスは、リアバンパーのデザインに小さな変更を加えるかもしれません。
キャビンのスパイショットはまだありませんが、それはMBUXインフォテインメントシステムの最新バージョンを採用することを期待しています。これには、スクリーンの大型化も含まれるかもしれません。
2019年モデルの発売ということで、現行Gクラスはそれほど古くはない。メルセデスが同モデルのアップデートを導入するのは、早くても2023年MYまでと見ておいたほうがいい。同モデルは2021年に販売記録を更新している。
メルセデスはGクラスのレンジの拡大にも取り組んでいます。4×4 Squaredの新しいイテレーションが、開発の奥深くにあります。乗り心地を大幅に向上させ、新しいサスペンション部品を採用しています。このタフなSUVにはルーフラックが装備され、背面にはラダーが設置され、ギアへのアクセスも容易になりました。ルーフにライトバーがあることを示唆するスパイショットもあります。
2024年、メルセデスはEQGの名でGクラスの電気自動車を発売する予定です。ボディ・オン・フレームの車両を継続し、EQSの107.8キロワット時のバッテリーパックを使用すると伝えられています。デュアルモーターパワートレインにより、全輪駆動が可能になるという。