メルセデスAMG SLプラグインハイブリッド、充電口が見える状態で撮影される
新型メルセデスSLクラスには、プラグインハイブリッドのバリエーションが用意されています。今回のスパイショットでは、カモフラージュを施していない実車を見ることができます。
SLプラグインは、スタイリングは既存モデルと同一。唯一の違いは、背面にある充電ポートにアクセスするためのパネルを追加する必要があることです。
パワートレインは、SL63の4.0リッターツインターボV8をベースに、電気アシストを追加するという。これにより、出力は既存モデルの577ps（430kW）に対し、800ps（597kW）にも達するかもしれない。
このモデルの変更点はパワートレインだけのようであることから、完全なお披露目までそれほど長くは待たないと思われます。2022年の後半にデビューする可能性がかなり高い。
メルセデスは最新のSLをAMGブランドで独占販売するため、すべてのモデルに縦スラット付のパナメリカーナグリルが採用されています。ポップアウトドアハンドルがサイドをスムースに見せている。折りたたみ式のハードトップではなく、何世代かぶりにファブリックルーフが採用された。後方には、滑らかなテールから展開するアクティブなリアスポイラーを備えています。
キャビンは、他の最新メルセデスモデルを彷彿とさせるものです。12.3インチのデジタルインストルメントクラスターがある。11.9インチのインフォテインメント・スクリーンは12度から32度の間で傾くので、身長の異なるドライバーでも好みの位置に調整することができます。他のメルセデスのオープンカーと同様に、フロントシートには、乗員の首筋に温風を吹き付けるエアスカーフ機能が搭載されています。
SLには初めて全輪駆動が設定された。後輪操舵も可能で、後輪にリミテッドスリップディファレンシャルを装着することで、さらにコントロール性を高めることができます。
新型SLの米国での価格はまだ決まっていません。2022年第2四半期に発売されるロードスターに近づくにつれ、その数字が明らかになることを期待しています。