メルセデスEクラスハイブリッドのオーナー、1万7000ドルの車に2万ドルの新しいバッテリーが必要だと言われ発狂
SinghはLeicestershireLiveに、彼はハイブリッド専門家に会いに行ったと言ったが、彼は安い修理はできないと言ったと言った。eBayのUKサイトを見てみると、2つの中古バッテリーが800ポンド(1081円)から販売されていることがわかった。もしメルセデスが交換を拒否したら、我々はそのうちの一つを掴んで、二重の速さで車から降りると思います。
メルセデスUKはLeicestershireLiveの取材に対し、この件について具体的な知識がないためコメントできないとしながらも、バッテリー証明書については顧客に通知しており、シンさんの2014年式車の個体は3年間走行距離無制限の標準保証でカバーされていると述べている。
マレーシアでは、現地のディーラーがバッテリー交換に28,000ドルを請求していた
メルセデスのさまざまなフォーラムを見ると、この問題が孤立したケースでないことは明らかです。同じような話をするE300ハイブリッド・オーナーは、他にもたくさんいるのだ。数年前、マレーシアのあるハイブリッド車オーナーは、メルセデスがバッテリーだけで12万リンギット（現在の為替レートで約2万8000ドル相当）を請求した修理明細書をソーシャルメディアに公開した。この騒動の後、メルセデス・ベンツ・マレーシアは声明を出し、E300ハイブリッドの新しい推奨小売価格をRM50,000（約1万2000ドル）、S400ハイブリッドはRM65,000（約1万5600ドル）と発表した。
メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデス・ベンツ・マレーシアでは、すべてのお客様に最適な所有コストを保証するために、旧型車の市場価格を適切に設定することを継続的に目指しています。「このたび、E 300 BlueTEC ハイブリッドバッテリーの新希望小売価格をRM50,000、S400h ハイブリッドバッテリーをRM65,000とすることをお知らせします」と述べています。また、ハイブリッドバッテリーの延長保証プログラムを導入し、「2,688リンギット（約640ドル）という非常に手頃な価格」で、顧客がさらに4年間補償を延長できるようにしたことも付け加えた。
しかし、他のあらゆるブランドにも範囲を広げて大局的に見ると、保証の切れたハイブリッド車が明日の安い（買えても修理できない）中古車となるにつれ、この種の話は今後数年ではるかに一般的になりそうなのだ。
