テスラは完全自動運転を他メーカーにライセンスするとイーロン・マスクが発言
完全自動運転は今、賛否両論ある技術ですが、状況は変わると予想されます。イーロン・マスクのツイートによると、FSDは非常に高度なものになり、他の自動車メーカーはテスラからライセンスを受けなければならなくなるそうです。これは、アメリカのEVメーカーにとって非常に有利なビジネスラインとなるでしょう。
自律走行車を道路に導入すると公言している生産者はテスラだけではありません。現時点では、FSDがレベル3の自律走行に認定されていないなど、テスラもあまり進んでいないようです。それに対して、メルセデス・ベンツはSクラスでレベル3の自律走行認証を取得し、ホンダもレジェンドで日本での認証を取得した。しかし、イーロン・マスクは、テスラが2023年までにレベル4を突破し、FSDが少なくとも人間の2～3倍は事故を回避できるようになると確信している。
イーロン・マスク氏は、スティーブン・マーク・ライアン氏のTwitterトピックへの返信で、テスラは自律走行問題の解決において、おそらく他社より「5年以上」先を行っていると述べた。スティーブンは、そのほとんどがテスラのリードは揺るがないと悟り、テスラの技術をライセンスするだけだろうと、やりとりを続けている。「結局のところ、テスラはFSDが人間より2倍、5倍、10倍安全だというデータを持っていて、2位は人間レベルですらない…FSDをライセンスすることは本当に選択なのか義務なのか？"とスティーブンは書いています。これは、マスクが “テスラは他のメーカーによるFSDのライセンス供与をサポートする “と確認したため、風には吹かなかった。
テスラがFSD技術をライセンスすることは、同社にとって数兆円規模の新しい収益ラインを開く、大きなポイントになる。それなのに、イーロン・マスクがサイバートラックや25,000ドルの車のようなハードなものよりもFSDを支持したことは、同社の決算説明会で残念な結果になりました。人々はまだ、自律走行がどの自動車メーカーが持ち込むかもしれないどの車両よりもはるかに大きなものであることを理解するのに苦労しています。
また、自動車産業だけでなく、軍事からロボット工学に至るまで、他の企業にとっても大きな意味を持つ可能性があります。それは、私たちが今日知っている世界のすべてを変えてしまうほど、深い意味を持つかもしれません。自律性の問題を解決すれば、テスラは巨額の資金を手にすることができる。
テスラが利益を上げることはなく、倒産するだろうと人々が確信していた時代を覚えていますか？その時代は終わったのですから、「FSDはベーパーウェアだ」というのも過去の話となる瞬間が来るでしょう。
Tesla will support FSD licensing by other manufacturers
— Elon Musk (@elonmusk) January 28, 2022