アルピナ B7 生産終了、後継車種はなし
世界で最も優れたパフォーマンス・セダンのひとつに、終焉の時が訪れました。アルピナは、BMW 7シリーズベースのB7サルーンに別れを告げ、バイエルンの会社はG11/12シリーズから全く新しい世代のG70へと切り替えを行います。BMWの完全所有となったアルピナは、ゴーファスト・ラグジュアリー・クルーザーの後継車を計画していないようです。
アルピナ・ベルギーはFacebookへの公式投稿で、最後のB7が組み立てられ、"アルピナ自動車工場でBMWアルピナB7の時代が終わりを告げた “と発表しています。ドイツの自動車メーカーは直接的には言っていないが、この発表から、現在、後継車が開発されていないことが感じられる。アルピナは今、"BMW 7シリーズをベースにブッフロエで生まれた魅力的な自動車を振り返る “と、ハイエンドセダンを回顧することさえしています。
2020年型アルピナB7
新世代の7シリーズG70では、ブッフロエの会社はパフォーマンスとラグジュアリーの改造のためのプラットフォームへのアクセス権を与えられないようです。バイエルンの新しいフラッグシップは、燃焼式と電気式で今年7月に生産が開始され、この秋以降に販売が開始される予定です。BMWは現在、i7の電気駆動部品もディンゴルフィング工場で内製しており、年間最大50万台の電気自動車を組み立てることができる。
アルピナは、SUVに重点を置きつつあり、最新製品としてXB7を大幅に改良しています。新しい顔を持ち、以前よりパワーアップしたこの高性能ファミリーカーは、現在米国で販売中で、価格は145,000ドル、995ドルのデスティネーション・フィーが不要です。最初の納車は、来年の最初の数ヶ月を予定しています。
アルピナ B7 は歴史に幕を閉じ、少なくとも今のところ、直接の後継車は予定されていません。2025年末、アルピナはBMWとの新しい契約に切り替わり、おそらく7シリーズを筆頭に、改造するモデルに関する同社の戦略が変更されるでしょう。BMW関係者の最近の発言では、3シリーズベースの車については何も確認されていないものの、B3も問題視されている。
【参照】https://www.motor1.com/news/612665/alpina-b7-discontinued-officially/