2024年型ポルシェ・パナメーラ、ワイルドな新アクティブサスペンションを搭載

ポルシェは金曜日、ついに2024年モデルのパナメーラセダンを発表した。この4ドアは、新しいスタイリング、よりパワフルなエンジン、改良されたハンドリングなど、いくつかの変更を加えて第3世代に突入する。
より強力なパワー
2024 スズキ「スイフト」が日本で公開、コンセプトと同じ外観に

2024年スズキ・スイフトが日本で公開され、新型スイフトと同じ外観に ジャパンモビリティショー2023でスイフト・コンセプトが公開されたのに続き、スズキは小型ハッチバックの市販仕様車を、日本市場での発売を目前に控えて公開した。新型スイ ...
2024年日産ローグ、新グリルとグーグル内蔵でデビュー

日産の米国市場におけるベストセラーであるローグは、現行モデルの発売から3年余りが経過したタイミングでマイナーチェンジを実施します。他の市場ではX-Trailとして知られるテネシー州製のコンパクトクロスオーバーは、更新されたバンパーとよ ...
2024 BMW X2、クーペのようなルーフライン、最大312馬力、iDrive 9搭載でデビュー

BMWはここ数週間、第2世代X2を積極的に予告してきたが、ついに完全かつ正式なデビューの時が来た。2024年型X2は、新鮮なスタイリング、2種類のパワートレイン、そして数々の新技術を搭載し、来年3月に米国のディーラーに登場する。このク ...
2024 スバルWRX TRがデビュー、シャーシはチューンされたがモーターはノーマルの271馬力、ウイングはなし

スバルは、すべての顧客がSUVに憧れるわけではないことを理解し、熱心なラリーファンやスピード愛好家を満足させるために、WRXセダンのホットバージョンを開発した。WRX TRと呼ばれるこのモデルは、ノーマルのWRXよりパワーアップしてい ...
マツダ ロードスターに対抗するダイハツ ビジョン コペン コンセプトを発表

ダイハツは、東京で開催されるジャパンモビリティショー2023のコンセプトラインアップを公開した。興味深いのは、このコンセプトが典型的な軽自動車のカテゴリーから逸脱していることで、小型のコペンのDNAを継承しつつ、代わりに「コンパクト・ ...
2024 レクサスLS、新デジタルメーターと安全性向上で日本初公開

レクサスは、フラッグシップモデルLSの安全性と快適性の向上に焦点を当てた一連のアップデートを日本で発表した。
LSの最も顕著なハイライトは、新しい12.3インチのデジタル計器クラスタが追加されたことで、前回のアップデートで ...
2024 マツダ ロードスターに新型LED、インフォテイメント、パワーアップを追加

マツダはMX-5のマイナーチェンジモデルを日本で発表し、成功したレシピを改良し、穏やかではあるが歓迎すべき一連の視覚的、技術的、安全性、機械的なアップグレードを行った。2014年のデビュー以来、マツダMX-5 NDの最新のフェイスリフ ...
2024 スズキ「スイフト」、ジャパン・モビリティショーでコンセプト発表

2016年末に発表された3代目スズキ・スイフトは、すでに7年が経過している。これはクルマの平均的なライフサイクルであり、スーパーミニが次世代モデルに切り替わろうとしているのは驚くことではない。その前に、今月末に東京ビッグサイトで開催さ ...
2024 スバルBRZ STIスポーツ、米国仕様のBRZ tSと同様の仕様で日本初公開

スバルは、BRZの2024年モデルラインアップを発表した。目玉は、マニュアルモデルにおけるアイサイトADASスイートの拡充と、新トリム「STI Sport」である。STI Sportは、北米仕様の2024年型SUBARU BRZ tS ...
トヨタGR86 40周年記念リミテッドはAE86の日本限定モデル

トヨタ自動車は、スポーツカーGR86の2024年モデルを発表した。目玉は、初代AE86のデビューから40周年を記念した「40th Anniversary Limited」だ。
このスポーツカーの新バージョンは、北米のトヨタ ...
フォルクスワーゲン ティグアン、最大62マイルの航続距離を提供するPHEVオプションでデビュー

3代目フォルクスワーゲン・ティグアンが欧州でデビューした。米国には来年、ロングホイールベース仕様のボディに乗って登場する。
エクステリアデザインは親しみやすいが、ID.4 EVを想起させるタッチ、特に閉じたアッパーグリルが ...
2024 プジョーE-3008、航続435マイル、21インチディスプレイでデビュー

プジョーの第3世代3008が、欧州デビューから7年を経て正式に発表され、電動パワートレインとインテリア技術の面で同ブランドのベストセラーに新たな1ページを刻んだ。
プジョー傘下のステランティスが開発したSTLAミディアムプ ...
スバル レヴォーグ レイバック コンパクトクロスオーバーワゴン 日本初公開

スバルは、レヴォーグに新モデルを追加し、日本でのラインアップを拡充した。レヴォーグ・レイバックは、地上高を向上させ、クロスオーバーのスタイリングを取り入れたボディキットのデザインを変更したモデルである。
レヴォーグ・レイバ ...
2024 メルセデス・ベンツEクラス・オールテレインがリフトアップワゴンとしてデビュー、米国で発売へ

2024年、メルセデス・ベンツEクラス・オールテレインは、ダートや砂利道などの軽いオフロードを走りたいがSUVは嫌だという顧客のための、高い乗り心地の全輪駆動ワゴンとしてデビューする。2024年に米国で発売される。価格は発売間近に発表 ...
メルセデスCLAコンセプト、洗練されたデザインと466マイル以上の航続距離でデビュー

メルセデスは、ミュンヘンモーターショーの前夜に、電気自動車CLAコンセプトを発表した。
次期市販モデルのプレビューとしてデザインされたこのコンセプトは、シャークノーズのフロントエンドを持つ流麗な4ドアクーペだ。完全に密閉さ ...
2024 ミニ・カントリーマンEVが公開、WLTP航続距離は最大287マイル

新型電気自動車ミニ・カントリーマンは、ミニブランド初のドイツ製モデルであり、ミニのラインナップの中で最も大きなモデルであることが正式に発表された。
全長174.5インチ(4,433mm)、全幅72.5インチ(1,843mm ...
2024 テスラ・モデル3の外観、航続距離、インテリアが向上

2024年モデルのテスラ・モデル3が正式に発表された。新型モデル3は、エクステリアデザインの刷新に加え、インテリアも刷新され、航続距離を向上させる数々の改良が施されている。
外観上、最も大きな変更は、このような中期のフェイ ...
2024 フォルクスワーゲン・パサート、最大268馬力の大型ワゴンとしてデビュー

フォルクスワーゲンは2022MYを最後に米国でパサートを消滅させたが、欧州ではより洗練されたMQBの足回りで中型ファミリーカーを存続させた。旧大陸では、ヴォルフスブルクで最も売れた車種の9代目となる。1973年の誕生以来、VWは3,0 ...
2024 メルセデス・ベンツEQAフェイスリフトがWLTP航続距離348マイルでデビュー

メルセデス・ベンツは、エントリーレベルの電動コンパクトクロスオーバー「EQA」をマイナーチェンジし、大型モデル「EQB」と同様のスタイリング、装備、効率の向上を図った。
ルックス面では、メルセデスのシグネチャーであるスター ...