トヨタGR86 40周年記念リミテッドはAE86の日本限定モデル
トヨタ自動車は、スポーツカーGR86の2024年モデルを発表した。目玉は、初代AE86のデビューから40周年を記念した「40th Anniversary Limited」だ。
このスポーツカーの新バージョンは、北米のトヨタGR86トゥルーノ・エディションに相当するもので、同じシャシーのアップグレードと若干異なるスタイリングを特徴としている。アニバーサリースペシャルでは、ZFザックス製ショックアブソーバーとブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレーキが採用されている。これらは、SZおよびRZトリムにもオプションで用意されており、米国仕様の「パフォーマンス・パッケージ」と同じものである。
40thアニバーサリーリミテッドは、RZの最上級グレードをベースに、AE86スプリンタートゥルーノとのつながりを強調した個性的なエクステリア＆インテリアを採用。ドアには「since 1983」と「40th」の文字をあしらったブラックデカールを採用。ドアカードの刺繍やGRブランドのフロアマットにも同じロゴがあしらわれている。
エクステリアはホワイトとレッドの2色、インテリアはブラックとレッドの2色。ダックテールスポイラーはボディカラーではなくクリスタルブラックシリカ仕上げ、18インチアルミホイールはマットブラックではなくダークグレーメタリック塗装となっている。
トヨタはGR86のマニュアル車の安全性を向上させ、スバル・アイサイトADASスイートを標準装備した。最後に、電子制御スロットル特性の向上とともに、VSC制御システムが全トリムで最適化された。
JDM仕様のトヨタGR86は、すべてのトリムが同じ自然吸気2.4リッター・ボクサー・エンジンを搭載し、最高出力232ps（173kW/235PS）、最大トルク250Nm（184.4lb-ft）を発生する。6速マニュアルまたは6速オートマチックが組み合わされ、リアアクスルにパワーを伝達する。
日本でのGR86の価格は、素のRCトリムで291万6000円（1万9661ドル）から。一方、フラッグシップのGR86 RZ 40th Anniversary Limitedの価格は、マニュアル・ギアボックスが3,822,000円（25,769ドル）、オートマチックが3,920,000円（26,430ドル）で、限定200台。トヨタは9月25日から10月9日の間、専用のGRガレージネットワークを通じて注文を受け付け、抽選で選ばれた幸運な200人のオーナーが2024年2月に納車を開始する。
2024年型トヨタGR86とアニバーサリースペシャルは、9月24日の富士スピードウェイで、新型STI Sportトリムも設定された2024年型スバルBRZツインとともに初公開される。