2024年型ポルシェ・パナメーラ、ワイルドな新アクティブサスペンションを搭載
ポルシェは金曜日、ついに2024年モデルのパナメーラセダンを発表した。この4ドアは、新しいスタイリング、よりパワフルなエンジン、改良されたハンドリングなど、いくつかの変更を加えて第3世代に突入する。
より強力なパワー
ポルシェは、パワフルなパナメーラ ターボE-ハイブリッドを含む4種類のE-ハイブリッドパワートレインを提供する。刷新された4.0リッターV8ツインターボエンジンと、25.9キロワット時のバッテリーで駆動する電気モーターを搭載。合計出力は670馬力、最大トルクは685ポンドフィートで、8速PDKトランスミッションを介して4輪にパワーを送る。時速60マイルを3.0秒で記録し、最高速度は195マイルに達する。
パナメーラとパナメーラ4のボンネットには、ターボチャージャー付き2.9リッターV6エンジンが搭載される。このエンジンは以前よりもパワーを発生し、348馬力と368 lb-ft（それぞれ23馬力と37 lb-ftの増加）を発揮する。V6はレギュラーモデルを5.0秒で時速60マイルまで加速させ、時速169マイルの最高速度に到達させることができる。全輪駆動のパナメーラ4は4.7秒で時速168マイルに達する。
空中を走る
パナメーラには、ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメントを備えた2チャンバー、2バルブのエアサスペンションが標準装備されています。これは、ダンパーの圧縮と伸張を分離制御することで、より快適な乗り心地を実現します。
E-ハイブリッドモデルにオプション設定されるポルシェ・アクティブライドは、パナメーラのボディをフラットに保ち、車両のピッチとロールの動きを過大に補正することも可能です。これにより、セダンはまるでオートバイのようにコーナーに乗り込むことができる。リアアクスル・ステアリングもオプション。
新鮮なデザイン
3代目となる新型パナメーラの外観は現行モデルとよく似ているが、いくつかの変更点がある。フロントナンバープレート上部にエアインレットが追加され、刷新されたパワートレイン・ラインナップを冷却するために必要となった。ウィンドウのラインも新しくなり、LEDマトリックスデザインのヘッドライトが標準装備となった。
インテリアでは、パナメーラのセンターコンソールが刷新され、ギアセレクターがステアリングホイールの右側からダッシュボード上に移動している。オプションで10.9インチの助手席ディスプレイも用意され、助手席で車両のパフォーマンスデータを見たり、インフォテインメントの設定を変更したり、ビデオをストリーミング再生したりできるようになった。
ポルシェは、パナメーラ ターボE-ハイブリッドを、独自のフロントマスク、リアディフューザー、ダークブロンズのテールパイプで他のラインナップと区別しています。また、サイドのエアブレード、ウインドウサラウンド、リアの「turbo」ブランディングには、コントラストカラーのターボナイトを採用しています。また、デジタルメータークラスター中央のタコメーターなど、インテリアの随所にターボナイトを採用している。
価格と発売時期
2024年型パナメーラは現在注文を受け付けており、2024年春にはディーラーに並ぶ予定である。価格は101,550ドル（デスティネーションチャージ1,650ドルを含む）から、パナメーラ4は108,550ドルからとなる。
ポルシェによると、パナメーラターボEハイブリッドの価格詳細と到着時期については後日発表するという。ポルシェは
【参照】https://www.motor1.com/news/697544/2024-porsche-panamera-launches-price/