2023 BMW X5 M、新型ハイブリッドパワートレイン搭載の噂を受けニュルブルクリンクに挑戦
BMW X5 Mのマイナーチェンジ版は、ニュルブルクリンクでテスト走行中の軽くカモフラージュされたプロトタイプが目撃され、生産に近づいています。
今年末から来年初めにかけて導入が予定されているこの高性能クロスオーバーは、主にフロントエンドに焦点を当てたささやかな改良が施される予定です。
カモフラージュがアップデートをうまく隠していますが、このモデルには、改良されたグリルと新しいヘッドライトが装備されるようです。彼らは、更新されたフロントバンパーによって結合されるべきであるが、物事はこの時点でかなり進化しているように見えます。
リアエンドはそのまま引き継がれるようで、後ろはまた別の話です。しかし、テールライトのグラフィックが変更され、より立体的な外観になる可能性があります。
スパイカメラマンは、内部を見ての多くを得ませんでした, しかし、以前の写真は、クロスオーバーがミニマリストシフター、更新されたスイッチギア、およびiXで見つかったものと同様の曲面ディスプレイを採用することを示唆している. その結果、12.3インチの独立型デジタルインストルメントクラスターと14.9インチのインフォテインメントシステムが期待できます。
最新の噂では、2023年のX5 Mはコンペティション仕様のみとなり、XMでデビューする予定の新しいS68エンジンが搭載されるとされているため、ボンネットにも変化が見られるかもしれません。後者はプラグインハイブリッド車としてのみ提供されますが、フェイスリフト版X5 Mはマイルドハイブリッドになると言われています。つまりX5 Mは、最高出力740ps（552kW/750PS）、最大トルク738lb-ft（999Nm）を誇るXMコンセプトほどパワフルにはならない可能性が高いということだ。
もちろん、それはまだわからないし、プロトタイプにハイブリッド警告ラベルがないことも注目に値する。
