2023年型シボレー・ブレイザーを公開、小型フェイスリフトと大型タッチスクリーンを搭載
新デザインのホイールや、RSトリムではナイトシフトブルーがインテリアオプションとして用意されています。
2022年初頭、ゼネラルモーターズのメアリー・バーラCEOは、電気自動車シボレー・ブレイザーが間もなく登場すると発表しました。おそらく、この発表は自動車メーカーにとって、電化クロスオーバーを予告する一方で、2023年モデルイヤーにデビューしたばかりの標準モデルのフェイスリフト版から私たちの注意をそらすという、2つの目的があったのでしょう。
私たちは、あなたが変更を確認するのに苦労している場合、あなたを責めることはありません。2023シボレーブレイザーは、再設計されたコーナーベントと新しいメッシュスタイルのグリルを備えた新しいフロントフェイシアを取得します。また、LEDヘッドライトも2023年型に更新されましたが、一般的な形状は変わっていません。リアでは、テールライトが更新され、全体的な形状は同じですが、ハウジング内の水平方向のY字型要素が削除されています。
新型ブレイザーのステアリングを握ると、これまでと同じ配置が見られますが、ひとつだけ特筆すべき例外があります。中央の控えめなタッチスクリーンは、従来の8インチから10インチに拡大。ダッシュボードの上まで届くようになりましたが、すべてのコントロールとボタンは同じ場所にあります。
オプションリストでは、ナイトシフトブルーインテリアがRSトリムレベルに設定され、ワイヤレス充電が全車種に設定されています。また、18インチ、20インチ、21インチの新デザインのホイールを設定しました。エクステリアカラーには、ファウンテンブルー、スターリンググレーメタリック、カッパーブロンズメタリック、ラディアントレッドティントコートを追加しました。
シボレーは、このクルマに搭載されるすべての部品を同じにしました。ターボチャージャー付き2.0リッター4気筒エンジンを標準搭載し、228馬力（170キロワット）のパワーを前輪に供給します。ブレイザーの全車種に全輪駆動が用意され、上級グレードのエンジンは3.6リッターV6で308ps（230kW）を発生します。すべてのブレイザーは、9速オートマチック・トランスミッションを介してパワーを伝達します。
改良型2023年型ブレイザーは、2022年夏に発売される予定です。価格は発売日近くに明らかにされる予定です。