アウディ A6 E-Tron 初のスパイショット、スプリットヘッドライトデザインのEVを公開
昨年、Audi A6 E-Tronのコンセプトが発表され、初めてその姿を現しました。アウディは魅力的なスポーツバックモデルを発表し、私たちのスパイカメラマンは今テストしているところを撮影しました。新しいショットは、サプライヤーでモデルを示し、カモフラージュは、アウディがコンセプトでデビューしたものから微調整されたように見えるデザインを、隠している.
コンセプトカーのフォルムを踏襲し、リアに向かって流れるような流麗なルーフライン。明らかに変わったのはフロントで、より目立つスプリットヘッドライトのデザインが採用されています。コンセプトでは、フェイクのようなインテーク上に薄いライティングユニットを備えていたが、スパイショットではフロントエンドのデザインに徹底的に手を加えているように見える。その他に大きな変更点があるかどうかは判断しかねるが、写真で見る限り、それほど大きな変更はないだろう。
アウディは、ポルシェと共同開発したプレミアムプラットフォームエレクトリックアーキテクチャを、A6 E-Tronの下支えとして採用します。両社は、このプラットフォームを、次期Audi Q6 E-Tronや次世代オール電化ポルシェ・マカンなど、さまざまな次期車両の下支えとして使用する予定です。
具体的なパワートレインの詳細は謎のままですが、コンセプトはデュアルモーター構成で470馬力（350キロワット）、590ポンドフィート（800ニュートンメートル）のトルクを発生させてデビューしました。このコンセプトカーは、4秒以内に時速62マイル（時速100キロメートル）に到達することができました。PPEは、A6 E-Tronに急速充電機能を与え、25分以内に5%から80%まで充電することができます。また、優れた航続距離を実現することが期待されます。
アウディA6 E-Tronは、PPEプラットフォームに搭載されますが、PPEモデルとして最初に登場するわけではありません。今年後半にはQ6 E-Tronとオール電化のマカンが登場し、A6 E-Tronがその2台に加わる可能性もありますが、2023年初頭の登場でも不思議ではありません。A6 E-Tronは、2024年のモデルとして米国に到着するはずですが、今からそれまでの間に、そのタイムラインを崩すようなことがたくさん起こる可能性があります。また、A6アバントEトロンのコンセプトモデルも間もなく公開されます。これは、ロングルーフ仕様のEVを披露するものです。