2023年 ランドローバー レンジローバースポーツ PHEV仕様、V8ツインターボを初公開
ランドローバー・レンジローバースポーツは、2023年モデルで3代目に突入します。ランドローバーはスポーツの内外装に新しいスタイリングを施しますが、スポーツの装備の多くは、5代目の2022年型レンジローバーで初めて登場したものです。
新鮮なデザイン、慣れ親しんだ下支え
レンジローバースポーツのデザインは、通常のレンジローバーからインスピレーションを得ており、フラッシュドアハンドルと滑らかなスタイリングが特徴ですが、類似点はそれだけではありません。ランドローバーは、ユニークなフロントとリアのフェイシアでSportをドレスアップしています。スポーツのデイタイム・ランニング・ライトは、ランドローバーがこれまで装着した車の中で最もスリムで、SUVの空気抵抗係数は0.29を実現しています。
スポーツを支えるのは、ランドローバーのMLA-Flexプラットフォームで、これは2022年モデルのレンジローバーの下に見られます。つまり、スポーツは7.3度の全輪操舵など、同じシャシーの特徴を多く備えているのです。ランドローバーのダイナミック・エア・サスペンションは、Sportの全車種に標準装備されています。
パワートレイン
ランドローバーは、新型Sportに2種類のマイルドハイブリッドターボ3.0リッター直6エンジンを搭載しています。P360 SEでは最高出力355ps（264kW）、最大トルク369ポンドフィート（500ニュートンメートル）ですが、P400 SE Dynamicでは395ps（294kW）、406ポンドフィート（550Nm）へと向上しています。
その上位に位置するのが、3.0リッターターボを搭載したプラグインハイブリッドモデル、P440e Autobiographyです。このモデルは、最高出力434ps（323kW）、最大トルク619lb-ft（839Nm）を発揮します。ランドローバーによると、PHEVは105キロワットの電気モーターと31.8キロワット時のバッテリーにより、推定48マイルの全電動走行距離を実現するとのことです。このプラグインは、5.5秒で時速60マイル（時速100キロメートル）に到達します。
よりパワフルな走りを求めるなら、P530ファーストエディションを選ぶべきでしょう。4.4リッターV8ツインターボを搭載し、最高出力523ps（390KW）、最大トルク553lb-ft（750Nm）を発生します。この最上級SUVは、ダイナミック・ローンチを作動させると、4.3秒で60kmを達成します。
各エンジンには、8速オートマチックギアボックスと全輪駆動が組み合わされます。2024年には、純電気自動車と電気自動車のレンジローバーが発売されます。
技術満載のキャビン
2023年型レンジローバースポーツの車内に足を踏み入れると、親しみを感じるはずです。新型スポーツは、2022年型レンジローバーのインテリアレイアウトを採用していますが、両者にはいくつかの明確な違いがあります。Sportのインフォテイメントスクリーンは、高解像度のフローティング曲面ディスプレイで、位置を変えたIPスタックとセンターコンソールのすぐ上に、斜めに設置されています。13.1インチのスクリーンには、ランドローバーのインフォテインメント・ソフトウェア「Pivi Pro」が搭載されています。
ドライバーの前には、13.7インチのインタラクティブ・ドライバー・ディスプレイが設置されています。Apple CarPlayとAndroid Auto（いずれもワイヤレス）は標準装備で、15Wのワイヤレス充電も可能です。ランドローバーのElectrical Vehicle Architecture 2.0により、63の電子モジュールをOver-the-Airアップデートで更新することが可能です。サウンドはメリディアンが担当し、最上級のメリディアン・シグネチャー・サウンドシステムは29個のスピーカーを誇ります。
ファーストエディション
ファースト・エディションは、ランドローバーが生産開始1年目にのみ提供する特別な設定です。ランドローバーのダイナミック・レスポンス・プロ、オールホイール・ステアリング、電子制御アクティブ・ディファレンシャルを含むストーマー・ハンドリング・パッケージが付属しています。
ランドローバーは、2023年型レンジローバー・スポーツを英国ソリハル製造工場で生産する予定です。スポーツは現在、注文を受け付けています。販売開始時期は発表されていません。