ボルボが新型EX90のネーミングプランを直前で変更した理由

ボルボは、11月9日の新型レンジトップ電動SUVの発表に向けて、スウェーデンの自動車メーカーは、EX90に関する新しい詳細を提供しており、ブランドの新しいCEO、ジム・ローワンは、彼のリーダーシップの下で出てくる最初の車の名前を決定する方法を説明している。

Autonewsの取材に応じたローワンは、ボルボが前任のハカン・サミュエルソンの下で計画したように、EX90の名称を新しく、語感の良いものに変更するのではなく、英数字の命名法に固執したのは、ブランドの親しみやすさが理由だと述べた。

ローワンは、「新型車の導入に際しては、さまざまな選択肢が継続的に検討され、特にブランドの親しみやすさなど、多くの点を考慮する必要があります」と述べています。"我々は、関連するすべての要因を検討し、最終的にEX90は、我々の現在の命名法の新しい反復を示し、2030年までに完全な電気自動車のラインナップへの移行を反映したものです。"

XC90に続くモデルの名称がEX90であることを明らかにしたのは、つい最近のことだ。しかし、前CEOはこの車について異なる計画をもっていた。今年3月に退任したハカン・サミュエルソンは、6月の時点で「(生まれたばかりの)子供のような名前がつくだろう」と語り、昨年10月には「母音で始まる名前になるだろう」とほのめかした。

これらの発言に加え、ボルボが「エンブラ」という名前で特許を申請していることから、(2025年から電気自動車のみになる予定の)このブランドは、EX90に象徴されるEVの移行を、より人間的な名前で示すのではないかと考える人が多くいたのだ。

しかし、ディーラーたちは、このまま英数字の名前を使い続けることに、さほど不安はないようだ。アメリカのディーラー、ガース・ブルーメンサルは、「EX90」の方が消費者にとってわかりやすいという。

「XC90、XC60といった名称に人々は見慣れています。"車輪の再発明を試みるよりも、継続性の方が重要だと感じています。"

一方、ドイツのあるディーラーは、典型的な現実主義者だった。「しかし、この新しいネーミングがどのように使われるのか。新しいネーミング・コンベンションがどのように機能するかは、まだわからない。ANが指摘するように、ボルボが次世代セダンをES60とES90と名づければ、セダンにESの名称を使用しているレクサスと法的トラブルに発展する可能性がある。

ともあれ、ボルボは先日、これまでで最も安全なモデルであると主張した全電気自動車「EX90」を11月9日に発表する予定だ。

【参照】https://www.carscoops.com/2022/09/volvo-decided-to-stick-with-familiarity-with-new-ex90-name/