ホンダ 新型フィット 4代目 口コミ・評判・評価・レビュー
2021年6月発売のホンダ「新型フィット(FIT)4代目」のカタログ情報（スペック）と口コミ・評判・評価・レビューをまとめました。
ホンダ「新型フィット(FIT)4代目」の購入・納車を考えている方は是非参考にしてみてください。
ホンダ「フィット（FIT）ｅ：ＨＥＶモデューロＸ」カタログ情報（スペック）
| 詳細 | |
|---|---|
| 価格 | 2,866,600円 |
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 6AA-GR3 |
| 全長×全幅×全高 | 4000×1695×1540mm |
| ホイールベース | 2530mm |
| トレッド前／後 | 1485/1475mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | – |
| 車両重量 | 1190kg |
| エンジン型式 | LEB |
| 最高出力 | 98ps(72kW)/5600～6400rpm |
| 最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4500～5000rpm |
| エンジン種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター |
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
ホンダ「フィット(FIT)」オフィシャル写真
ホンダ「フィット(FIT)」口コミ・評判・評価・レビュー
Twitter上の口コミ評判まとめ
フィットハイブリッドを3日間乗った感想は…
乗りやすさはまああるけど面白味は無いかなでも人生初めてのHONDA車(車)であったから満足
— ぱんだますたー@CBR250RR(新カワウソ号改) (@PapanDA03) August 16, 2021
最新のホンダフィットに乗った感想は、左前方が非常に見づらくて、左前方の距離感が全くつかめない。
ガードレールにこすらないか気になりすぎて、ドライブを楽しめる車ではない。実際に乗ってみると分かる。https://t.co/ZnH2OrKVme
— 沢田弘樹 HIROKI SAWADA (@shimin_kokoro) August 9, 2021
フィットも劇的にダサくなってね？どしたんHONDAさん？EV化(ハイブリッド)が進むと車はダサくなる法則でもあるのかな？あくまで個人的な感想なんで、新型デザインがどストライクな人もいてはるんでしょうけど…ナイワー pic.twitter.com/CP1JsihHPs
— 卯月 仁@バイク乗り (@uzuki0410) May 22, 2021
弊社中古車販売店の試乗車
フィット HOME 20周年記念
特別仕様車 Maison (GR1型)を
帰り道で運転してみたところ
平均燃費 26.4km/ℓ でした！！使用条件
敦賀→福井 57.9km 走行
エアコン作動 27.0℃ 設定フィットのガソリン車が
予想以上の燃費だった事に
正直驚いておりますΣ( ºωº ) pic.twitter.com/ePoL2SHUnc— ✟奨真✞syouma.✟ (@Masterpiece_353) October 21, 2021
本日は、ホンダ店でフィットに試乗してきました。
先代に比べて優しい感じの顔つきになっており、質感もかなりアップ。液晶メーターや電動パーキングブレーキなどを装備。
後席は、昨日試乗したヤリスと比較すると明らかに広く、さらに跳ね上げることで荷室を拡大できます。 pic.twitter.com/gNnGcoA22R
— EK Express inc. (@DrT84651634) October 17, 2021
試乗してきました Fit ModuloX
走行距離70kmの車でしたが、馴染んだら脚の具合はヴェゼルとフリードの間ぐらい？
これが一番好きかもw pic.twitter.com/FQ2eTG9bt9— じょん(アウアウ) (@jon_e87_130i) October 3, 2021
昨日はFitのMaisonとかいうやつ試乗したけど、うーんって感じ
ピラーが細いの良かった、モーターとエンジンの切り替わりがスムーズ。今乗っとるやつより40mm短いらしいけど、だいぶ短くなった感じした。
Modulo Xの見積出してもらったけど、うーん…— めうたには残業まみれ (@M1R410) September 25, 2021
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