中国 高級EVブランド「Zeekr」、モービルアイ社と提携し、2024年にレベル4の自律走行車を提供へ
テスラの熱狂的なファンでさえ、自分の車が1年後、2年後に評価資産になると言われることにうんざりしているのです。FSDベータ版にアクセスした人は、イーロン・マスクがほぼ毎週約束している開発段階にはほど遠いことを知っている。本当に自律走行車が必要な人は、ZeekrとMobileyeが2024年にAVを実現すると約束していることに耳を傾けるかもしれない。
これは、両社がCES 2022で発表したものです。それは、レベル4の機能を備えたZeekrの新型車を開発するというもので、特定の環境下では完全に自律走行し、万が一事故が起きた場合はZeekrが法的な責任を負うというものだ。
このような機能を提供するモデルにするために、Zeekrとその技術パートナーは、Mobileye Driveを与える予定です。この自律走行車の技術企業は2021年4月12日、同社の自動運転システムが商用化に至ったことを発表した。
これまで両社は、この新型Zeekrには6つのEyeQ 5システムオンチップが搭載されると述べていた。これらは、モービルアイ・ドライブの3つの基本的な側面を受け持つことになる。1つ目は、カメラ、LiDAR、レーダーを組み合わせた「トゥルー・レダンダンシー・センシング」で、これらのいずれかが故障しても、クルマがAV能力を失うことがないようにする。
また、Mobileye Driveでは、マッピング技術のREM（Road Experience Management）、RSS（Responsibility-Sensitive Safety）を採用しています。この自律走行システムの最後の側面は、最近よく耳にするように、ソフトウェアが人を殺そうとはしないための正式な意思決定モデルで構成されています。
Zeekrは、車にSEAプラットフォームと冗長ブレーキ、ステアリング、パワーを与える予定です。おそらく、電気自動車のそういった部分への冗長的なコマンドと関係があるのでしょう。中国の自動車メーカーは、"Zeekrのソフトウェア技術と効率的に統合できるオープンEyeQコンセプト “を採用すると述べています。
モービルアイは、中国に現地データセンターを設立し、現地チームと研究開発能力を向上させ、本当に自律走行する車を販売する最初の企業になることを目指すZeekrを支援する予定です。ZeekrとMobileyeは、イーロン・マスクが何年も行ってきたように、実現せずに約束してもいいと考えているのか、それとも2年で実現できることを知っているのか、どちらかでしょう。2024年までになんとか答えを出そう。