アウディ TT RS Iconic Edition、ツーリストトロフィーの25周年を記念して登場

アウディは近年、TTにあまり愛情を注いでいませんが、それは顧客がクロスオーバーやSUVに集まり、スポーティなコンパクトクーペが損なわれてしまったからに他なりません。スパイシーなRSバージョンのTourist Trophyを購入する最後の、いや、最後の機会のひとつが、クーペとしてのみ提供されるこのIconic Editionです。このアイコニックエディションは、TTの25周年を記念したもので、100台のみ生産され、右ハンドル車を含むヨーロッパで販売される予定です。

初代TTが発売された1998年から3年、TTの25周年を記念したモデルです。アウディは、この5気筒クーペにナルドグレーペイントを施し、7本スポークデザインの特注20インチグロッシーブラックホイールを装着して、時代を超えた架け橋として提供する予定です。また、有機ELテールライトを標準装備し、クォーターガラスには「Iconic Edition」のレタリングが施されています。

TTのビジュアルで最も注目すべきは、風洞実験によって完成されたエアロキットです。フロントスプリッター、カナード、そしてフロントサイドのエアインテークにブレードが装着されています。リアには固定式のカーボンファイバー製ウィングが追加され、ディフューザーの両側には垂直方向のエレメントが取り付けられています。また、ハニカムステッチを施したツートンカラーのRSシート、アルカンターラ製のドアカード、ナンバー入りバッジ、多数のイエローアクセントなど、インテリアも華やかになりました。

アイコニック・エディションは、機械的な変更はなく、最高出力395ps、最大トルク480Nmを発生する2.5リッター・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載しています。出力は7速SトロニックATを介して全輪駆動システム「クワトロ」に送られ、0→62mph(100km/h)3.7秒、最高速度174mph(280km/h)を可能にする。

アイコニック・エディションの問題はただひとつ、非常に高価であることだ。TT RSが英国で57,315ポンドで販売されているのに対し、この特別仕様車の価格は87,650ポンドと、目を見張るような高さです。3万ポンドもの価格差は飲み込めないが、それにしてもTTの2.5TFSIのエピローグを見ているような気がしてならない。インゴルシュタットに本拠を置くTTは、すでに米国で50台限定のヘリテージ・エディションで5気筒バージョンに別れを告げています。

【参照】https://www.motor1.com/news/614083/audi-tt-rs-iconic-edition/