0.1リッターのエンジンを搭載した3万円のミニ・フェラーリ・デイトナで子供（または自分）を甘やかす
フェラーリ・デイトナは、マラネロが誇るV12エンジンの名車だが、決して安くはない。しかし、オークションに出品されるかわいいデイトナ・ジュニア・カーは、もっと安く手に入れることができます。
ハリントン社製の110cc空冷4ストローク単気筒エンジンは、最高出力5kW（6.7ps/8,500rpm）、最大トルク4.8lb-ft（6.6Nm）/ 6,500rpm を発生。クラッチなし、リバースギア付きの3速シーケンシャルギアボックスを経由して後輪に送られる。
この小さな車を最高速度45km/h（28km/h）まで推進させることができる。ただし、子供にそれほど速く走らせたくない場合は、メーカーがリストリクターを装着してくれる。
塗装とパウダーコーティングが施されたジグビルドのスチール製ボックスセクションシャーシに、ファイバーグラス製のボディとフロアパンを支えています。サスペンションは完全独立型で、スチール製スイングアームと調整可能なガスショックアブソーバーを全周に、フロントにはダブルウィッシュボーンを装備しています。ラバードーナツ式リアユニバーサルジョイントの固定式ディファレンシャルも装備しており、ハリントンはシリーズ1ロータス・エランのセットアップに似ていると親切に指摘している。ブレンボ製ベンチレーテッドディスクを採用。
さらに、ラック＆ピニオンステアリングと、子供にも大人にもフィットするよう調整可能なペダルも装備されています。このリストでは、インテリアのトリミングは明らかにされていないが、ハリントンによると、好みによってビニールかレザーのどちらかを選択できるそうだ。
その他、イグニッション、インジケーター、ホーン、ライトなどのスイッチ類、ボンネットやトランクを開けるためのレバー類がきちんと配置された「本物」のダッシュボードが採用されています。全長2,560mm、全幅980mm、全高780mmで、重量は220kgです。
販売を担当するRMサザビーズでは、2月2日に開催されるパリ・オークションに予備なしで出品された場合、22,500ドルから33,500ドルで落札されると予想しています。
