史上初のBMW i4の登場

BMW i4とBMW iXは、2030年に完全電気自動車の販売台数の世界シェアを50%にするという目標に向けたBMWグループの変革における次の大きなステップです。そのため、この2つの車両が同時に発売されるのは当然のことです。 史上初のBMW i4の詳細についてはこちらをご覧ください。

●電気自動車のモビリティは、BMWブランドの根幹を成すものです。

●BMW i4は、ドライビング・ダイナミクスに焦点を当てた、BMWブランド初の電気自動車です。

●地域に根ざしたエミッションフリーのドライビング・プレジャー、妥協のないプレミアム・クオリティ、顧客志向のパーソナライゼーションが、伝統的な中型セグメントの中核に初めて登場します。

●BMW i4は、BMWの伝説的なスポーツ性能と、長距離の移動でも納得のいく航続距離を、4ドア・グランクーペのエレガントなデザイン、広々とした空間、実用性と組み合わせています。

●2021年11月、2つのモデル・バリエーションで市場に投入されます。

●BMW i4 M50(電気自動車総合消費電力:24 – 19 kWh/100 km(WLTPサイクル)、CO2排出量:0 g/km) – BMW M社初の純粋な電気自動車のパフォーマンス・カーで、400 kW/544 hp、全輪駆動、航続距離は最大510 km(WLTPサイクル)、BMW i4 eDrive40(電気自動車総合消費電力。BMW i4 eDrive40(電力消費量:20 – 16 kWh/100 km/WLTPサイクル、CO2排出量:0 g/km)、250 kW/340 ps、古典的な後輪駆動、WLTPサイクルでの航続距離は最大590 kmです。

●極めてスポーティなプレミアムカーのメーカーとして数十年にわたって蓄積されてきたノウハウを活かし、パワートレインとシャシーのすべてのコンポーネントを統合的に適用することで、ライバルには真似のできないデザインの一貫性を実現しています。直線での急加速だけではない、BMWならではのダイナミックな走りと、気品ある長距離走行の快適性。

●スポーティさと長距離性能の相反する問題を解決するために、BMWは効率的な駆動システム・テクノロジーとインテリジェントな軽量設計を採用し、大型で重いバッテリーを使用することなく、笑顔を誘うダイナミクスと長い航続距離を実現しました。

【参照】https://automotive.lulop.com/

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Posted by i_kuruma