新型「日産 フェアレディZ」、オーストラリアで73,300豪ドルから GR スープラを14,000豪ドル下回る価格で販売開始

日産は、2022年半ばにオーストラリアのディーラーに導入予定の「NISSAN Z」の価格を発表しました。標準モデルのほかに、発売期間中のみ販売される特別装備の限定車「Z Proto Spec」があり、価格は80,700オーストラリアドル(56,217米ドル)です。

もちろん、トヨタGRスープラとの価格比較は誰もが気になるところですが、その答えはかなり有利なものです。オーストラリアでは、マニュアル車とオートマチック車を選べる日産Zのベース車が、87,303オーストラリアドル(61,350米ドル)からと、トヨタのライバル車を14,003オーストラリアドル(約9,700米ドル)も下回っているのである。

しかし、オーストラリアでの価格は、同じく右ハンドルの日産Zが5,241,500円(40,327ドル)からと、日本よりも高くなっています。同様に、米国市場でも、今年後半に発売されるこのスポーツカーは、約40,000ドルからと予想されています。

日産Zは、12.3インチのデジタルメータークラスター、Android AutoおよびApple CarPlayに対応した8インチのインフォテイメントタッチスクリーン、キャビン全体に施されたレザーアクセント、ローンチコントロール、3種類の走行モード(標準、強化、スポーツ)を標準装備する予定です。さらに、このスポーツカーには、日産インテリジェントモビリティのADASスイートがフル装備されます。

より高価な「NISSAN Z Proto Spec」は、イカヅチイエローのエクステリアシェードにスーパーブラックルーフ、ブロンズ19インチ鍛造アルミホイール、イエローブレーキキャリパーを組み合わせた専用モデルとなる。日産によると、「Zプロトスペック」はすでに数百台の予約が入っており、標準モデルとは異なり、「厳密な限定モデル」として、より多くの台数を入荷する予定です。

搭載される3.0リッターV6ツインターボは、最高出力400ps(298kW/405PS)、最大トルク475Nm(350lb-ft)と、米国仕様車と同等の数値を発生する。パワーは、エクセディ製クラッチ、ダウンシフト・レブマッチ機能、カーボンファイバー製複合ドライブシャフトを備えたクロスレシオ6速マニュアルトランスミッションを介して後輪に送られる。また、アルミニウム製パドルシフト、ローンチコントロール、2つのドライブモード(スタンダードとスポーツ)を備えた9速オートマチックもオプションで用意されています。

インフィニティから供給される3.0リッターV6ツインターボ「VR30DDTT」は、出力298kW(400hp)、トルク475Nm(350lb-ft)を発生します。日産によると、新型Zは先代比でトルクが31%、パワーウエイトレシオが13%向上し、加速が15%速くなったという。

【参照】https://www.carscoops.com/